长城魏派也好吉利凌克也罢

萝卜君看到是国产品牌向上走的决心

转眼间长城WEY已经上市几个月了，总体来说销量还不错，目前想提现车的话需要等待，不过随着后期随着产能的不断上升，这个问题应该会有所缓解。（这里说的是有所缓解而不是解决，这里边可能会涉及营销手段）

转眼间另一国产高端品牌吉利凌克也是上市在即，在干爹沃尔沃的光环加持下，影响力已是不可小觑。将来也可能是对抗合资品牌的中坚力量。

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因为两个车型无论是从定位、技术、以及产品力等方面都相差不大，所以更多的人喜欢将这两款车进行对比。今天萝卜君也分几个维度给大家剖析一下。

                                                             首先是品牌文化：

长城WEY是长城老板魏建军冲击高端的倾力之作。用自己的姓氏命名，这是跟风国外巨头的方式，像福特、法拉利、宾利等，都是这么玩的。

吉利凌克是吉利携手沃尔沃立足国内，并进一步打开全球市场的利器。这也是吉利向外走的重要一步。

                                                                     技术配置方面：

哈弗魏派所属的哈弗品牌的近几年的技术发展很是惊人，长城初期发动机技术是在三菱发动机逆向开发而来，WEY搭载的一台2.0T版本的发动机，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米。油耗方面，呵呵能不提油耗么？

动力匹配方面搭配的的一台七速湿式双离合变速箱，放在这台车上也只能说够用，超车什么的，不存在的。

配置方面两个字形容，逆天！你想得到应该都有。NVH以及车内品质方面绝对做到了豪车才有的水平。

吉利凌克在技术方面的储备客观来讲应该是强于哈弗品牌的，毕竟由沃尔沃站台。凌克01将搭载VEP4 2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。VEP4 2.0T发动机系出名门，连续三年获得沃德十佳发动机桂冠，参考沃尔沃应该在7个油左右。

动力匹配方面“2.0T+6AT”和“2.0T+7DCT”，当中6AT变速箱来自爱信，而7DCT湿式双离合变速箱则是由吉利和沃尔沃联合研发的产品。得益于车身轻量化，日常超车应该没问题。

配置方面其搭载的主被动安全配置非常亮眼，将来可能也是凌克的卖点。生产基于沃尔沃CMA模块生产。具体如何还需要上市后市场验证。

                                                              具体怎么选？

对空间，品质豪华性方面要求比较高的朋友果断长城WEY。

  如果你对动力安全，以及个性方面要求较高的话那就是吉利凌克。