改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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不是所有宝来都是宝来，对！WB并没有写错，为什么这样说，请听WB一一道来。

我们先来简单说说宝来的发展史，

老宝来，抑或宝莱其实就是MK4,现在速腾的祖先。他们的真正名称都是“捷达Jetta”。没错现在你在路上还能看到的柴油出租车（MK2）就是活化石“捷达”。MK4是德国大众Jetta系列首款进入中国家用车消费市场的车型。WB第一次见到老宝来的印象是“乌龟车”。

老宝来（MK4）->宝来经典（MK4）->速腾（MK5）->新速腾（MK6）->新宝来（拉皮车）->全新宝来（拉皮车）

为什么说新宝来还有全新宝来，或者说目前中国市场上的宝来都不是宝来？新宝来和全新宝来都是和老宝来一样PQ34平台的车型，新宝来和全新宝来都是基于这套平台做的拉皮车，当然平台延续到PQ34L。新宝来和全新宝来是PQ34在中国市场的延续，包括朗逸、朗行都是，这也是在改装圈中，为什么这么多玩车钟情于老宝来的改装，而新宝来改装基本上无人问津。

以上只是WB对宝来的见解，欢迎大家发表自己的意见，至于老宝来的优势在哪，WB在这里就不多说了，一说又是一篇小说。我们先来看看今天的主角，车主锋哥花了近2个月时间才最终达成以下效果，WB以此文分享给所有喜欢老宝来的车友们。

改装清单：

改装大包围

18寸8j~9j宽边爆龟轮毂

KN进气风箱

红头点火

FK无标中网

北美款尾灯

FK天使眼大灯

碳纤维排挡头

出自：苏州世纪锋行改

车主：张继锋

案例出自：改联网

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