帮现代Kona“算算命” 国产怎么玩才好?

本文由大苏车城原创出品,作者杨坤。

汽车市场中,可以说韩系品牌一直都是合资中的性价比之选。比如现代品牌,其旗下中级车名图就是合资车型价格下探的典型,低至约13万起步,新出的中型车索纳塔9已上市就降价、小型车现代瑞纳超低价4.89万起步,已经与自主品牌打价格战拼市场。近来,现代又学自主品牌走起了SUV路线。据悉,现代最新小型SUV Kona有望12月在华投产,明年上市,让我们一起来探探这辆车怎么样。

Kona和ix25什么关系?

现代ix25在华销量一直表现平平,现代除了全新途胜外,SUV方面已经没有其他发力点。所以再引入一款小型SUV来试探市场也是不错的选择。现代Kona作为一款全球车型,与ix25有明显的不同,ix25整体风格稳重,中规中矩,而Kona的设计风格绝对能让年轻人眼前一亮,颜色更跳更出众。由于风格不同,Kona国产后,预计将与ix25并肩作战。

现代Kona的车身尺寸与ix25差距不大,三围4165*1800*1550mm,轴距2600mm。动力总成上,1.6T+7DCT的组合已经国产。作为全球车型,定位要比ix25更高,并且将采用现代全新的小型SUV平台。并且由于Kona主打运动,还可能推出四驱版本,这对于小型SUV来说,难得一见。

国产Kona有哪些调整和目标?

据悉,国产Kona将搭载1.0T、1.6T和2.0L三种动力,和ix25的1.4T、1.6L、1.6T、2.0L比起来,少了国内用来走量1.6L排量,多了1.0T的小排量涡轮增压排量,相对来说有一些“冒险”,毕竟国人对1.0T的接受度不是很高,1.6T和2.0L价格不便宜,国产Kona将如何定价来解决此问题呢?ix25的价格区间为10.98-18.68万,现代Kona若引入1.0T车型,国产后有望起步价12万,价格上也正好说明定位高于ix25。

入华后竟争对手将锁定本田缤智、马自达CX-3和日产JUKE这些全球车型。卖点方面,现代号称Kona拥有同级最优乘坐空间,头部空间最具优势。内饰方面有悬浮式中控屏和全新设计的多功能方向盘,以及车载智能系统。加上全新设计的出位颜值。现代Kona和自己车型比起来,绝对脱颖而出,尤其是和ix25比起来,ix25除了价格和1.6L几乎已经没了吸引力。

而和竞品比起来,尤其是将来的CX-3和日产JUKE比起来,论设计论颜值并不占优,论配置也是各有千秋,论动力马自达有创驰蓝天技术,和本田缤智论资历也还差得很远。最关键的是,动力规格如果少了1.6L的选择,Kona其他排量选择将令国人很纠结。

Kona进入国内该怎么玩最好?

如果想让Kona避免成为小众车型,Kona最好的办法还是在车型配置分配上做文章。考虑到直接价格,将原先ix25最走量的1.6L车型消费者引到Kona的2.0L低配车型或是1.0T中配上来,重点宣传Kona的四驱功能,增强消费者的车型运动印象。1.0T的接受度方面,只要顺应市场趋势,消费者接受只是时间问题,关键降低涡轮门槛,油耗经济,动力相对更强这些优点也是客观存在的。

写在最后

归根到底,现代Kona国产后最需要的还是一个好价格。现在韩系品牌在消费者中的印象中,一是漂亮,二就是性价比。如果Kona为了高于ix25的定位而定价偏高,很容易成为ix25一样销量不上不下的车型。国产Kona,让我们静候上市价格。(文/杨坤)

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