文|甘煜堃

随着11月17号的来临，广州车展的脚步声越来越近。今年广州车展的展台注定相当热闹，因为许多十分具有噱头的车型自从法兰克福车展发布之后，广州车展将是它们在国内亮相的首站。既有奔驰AMG E63s与全新宝马M5的神仙打架，又有各路豪华品牌保时捷卡宴、宾利欧陆GT的新车路演，还有大家最关注最接地气的国产品牌紧凑型SUV的悉数展出。

如今，各路厂商都从已经发售了的紧凑型SUV销量中尝到了甜头，紧凑型SUV无疑是最符合当下国情也是潜力巨大的细分市场。同时，紧凑型SUV也是普通老百姓特别是刚刚踏入社会有用车刚需的年轻人不二的购车选项。下面就让我们来看下，这届广州车展究竟会有那些国产紧凑型SUV亮相。

宝骏自推出了560以及510之后，出色的销售成绩让他们尝到了甜头，同时也不得不重新审视，十万价位的紧凑车型究竟会有多大的市场潜力。而毫无疑问的是，有了前面两款车型的铺垫，宝骏足以下定决心在这条路上一路高歌猛进，推出530来完善自家的紧凑型SUV产品线，进一步抢夺更大的市场份额。

宝骏530全车运用了大量的平直线条设计，使得整体看起来相当硬派。与510一样，530采用了宝骏最新的家族化设计。大面积的六边形的进气格栅配上分体式大灯，使得前脸就有种不怒自威的稳重感。同时扁平化设计的大灯配合上复杂的前保险杠造型，运动感与科技感被营造的相当到位。这点在自主设计的国产品牌中，功力属于上乘。

宝骏530在侧面使用了时下流行的悬浮设计，车顶设置的行李架进一步强化了530的硬派属性。尾部使用了双边共两出的设计。在尺寸上，530与自家兄弟560的轴距相同，均为2750mm，长宽高分别为4655/1835/1760mm。在同级当中有着不俗的竞争力。

据悉530将推搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L发动机的最大功率为137马力，1.5T发动机的最大功率为150马力。

若宝骏530能延续之前的定价策略，用性价比和高水准来去月消费者。我相信530会是宝骏在紧凑型SUV迈出的另一坚实步伐。

要说未来国产SUV的三架豪华马车，必定是WEY、领克以及奇瑞EXEED。而WEY的成功自然不必多说，除了公关团队的付出之外自身的强品牌力也是必不可少的。而隔壁奇瑞还只是停留在纸上阶段。领克还有背后沃尔沃的技术背书，所以我相信领克必定会成为之后国产豪华SUV的当红炸子鸡。

领克01将会有两个版本，一个是2.0T版本，一个是1.5T版本。但是2.0T版本将会先行上市，1.5T车型之后才会进行公布。之前领克官方也已经公布了2.0T车型的预售价位在17-24万元，明晃晃的就是冲着WEY去的。

前脸部分，领克成为了自保时捷和众泰之外第三家采用蛙脸设计的厂商，预计改造型将会成为未来领克的家族设计。而前端的分体式大灯内部“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。远近光灯被隐藏在了中网两侧。而尾部的尾灯造型也是源于“领克能量”概念。

最值得关注的地方在配置以及内饰方面。在内饰上，领克沿袭了沃尔沃的北欧简洁冷淡风格，白色面料的大面积使用进一步增加了简约感，蓝色的走线以及金属饰板为整体的年轻化以及提升整体质感效果显著。中控台中央则使用了10.2英寸的液晶屏，减少了物理按键。配置方面，360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助等智能安全配置将不会缺席。

动力方面，2.0T版本的的领克01将搭载来自沃尔沃的Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力。提供前驱和四驱两种驱动形式，其中前驱车型搭配6AT变速箱，四驱版匹配7速双离合器变速箱。值得一提的是，领克01开发自吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台，该平台日后将会延伸出沃尔沃最新的40家族。

这次的广州车展将会是丰田的大日子。丰田最新平台TNGA下的两款重磅产品，凯美瑞以及C-HR将会一同在广州亮相。前者是为了夺回以前的销量与实力，后者是冲着紧凑型SUV这个美味大蛋糕而去，渴望也好好瓜分一把。

从外观来看，这款车注定是一款相当吸引年轻人眼球的车，因为丰田最新的TNGA架构的外观设计理念就是生产最不像丰田的丰田车。在前脸部分，C-HR和凯美瑞一样使用了丰田最新的家族设计，在原先“Keen Look”设计上增加了扁平化处理。宽大的外抛轮栱的“蹲姿”设计在视觉上塑造了很强的肌肉感与力量感。在以往，这种设计只有在纯血性能车上面才会体现。值得一提的是，丰田旗下的赛车部门的确打算以C-HR作为蓝本，来挑战纽北的最速SUV这个头衔。

动力方面，据悉C-HR将会与海外版本使用同样的动力总成。即搭载1.2T+6MT/CVT和1.8L混合动力这三套动力总成，而这三套动力总成在国内丰田品牌在售车型上已经搭载。其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，匹配6速手动或CVT无级变速箱。1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力。

这次的广州车展无疑是各路国产厂家在紧凑型SUV上的一次集体发力，因为这块低价位区间巨大蛋糕的利润着实让人眼红，也潜力无限。像丰田这种后入场的厂商，本身综合实力就相当上乘，相信凭借合理的定价，必定可以取得不错的销量。而像宝骏这个神车品牌，摸清国人的实际心理则是他们的最大优势，凭借着这点，生产出优秀的性价比作品并不是难事。