这是一场各自仅有 50 元却要行驶 70km 的“比赛”,起初只是单纯的去给领导送合同,但掺杂了两位车主的“你争我夺”之后,这个任务就变成了职场中无硝烟的竞争。不过相比职场竞争更好看的是两辆车之间的较量,而在车主进行了不同的选择后,结果也将会变得更加扑朔迷离。
50元行驶70km的挑战 EC200充电便宜选择全程高速占优势
08:15 am——领取 50 元补助后的路线规划
本次任务是由领导的助理发起的,跟大家说明了上述的情况后,便让两人去行政处领取了另一份合同和各自 50 元的交通补助,随后两人规划出了适合自己最快的路线后,就一并来到停车场准备出发。
统一出发:北汽新能源EC200无需热车 启动/起步更轻快
08:30 am——统一出发,EC200启动和起步更轻快
08:40 am——飞度排队等加油,EC200 超越再领先
从停车场出来之后在前方便可看到新能源 EC200 的车尾,飞度在追逐中还是很轻松的超越了 EC200,不过领先的好景不长,飞度一个右转便进入了公司旁边的加油站,尽管加油仅需要 3-5 分钟,但排队往往会让车主很无奈。也正是在飞度排队等候时,北汽新能源 EC200 又一脚电门抢走了领先的地位。
深圳城市快速路:北汽新能源EC200可在HOV车道上畅通无阻
08:50 am——EC200上快速路可走优先车道,飞度则堵在普通车道
09:15 am——飞度依旧在缓行,EC200半小时已快充入50%电量
高速路段:飞度穷追不舍上演竞速赛 EC200提速快且不分高下
09:55 am——高速上演“速度与激情” EC200提速快偶尔反超
北汽新能源 EC200 在悠闲的等速行驶中,突然从后视镜看到了“熟悉”的前脸,随后当发动机咆哮声越来越近时,才意识到飞度已经追上来,随后深踩电门便上演了一段现实版的“速度与激情”。
10:15 am——飞度因余额不足转国道 EC200继续高速狂奔
东莞城市道路:EC200续航充足保持S挡继续超车 领先20分钟抵达
10:40 am——下高速剩余续航充足 依旧保持S挡快速前行
10:55 am——北汽新能源EC200领先20分钟完成任务
11:15 am——飞度尽全力以为是“完胜” 却不服输的叫嚣下次再战
当自己刚把车头扎如停车场入口时,最不希望看到的一幕还是发生了,北汽新能源 EC200 稳稳的停在自己的前方,而且车主站在驾驶席一侧大声喊着:“等你多时啦,快上去送第二份合同吧。”此时的飞度车主有些懵住了,明明自己尽了全力怎么还是落后了呢?
不过据说飞度车主事后又提出了“三局两胜制”的竞争,后续这两位车主还会再进行实战性的“巅峰对决”,未完待续ing...
全文总结:其实一开始公司绝大多数同事都认为飞度肯定稳赢,但没想到的是结果却发生了反转。当此次“较量”的结果尘埃落地之后,大家都在进行分析。最主要的原因除了北汽新能源 EC200 可以享受到很多政策上(不限行,可走快速通道等)的优势外,电动机能瞬间爆发出峰值扭矩也让 EC200 在高速上能节约时间,而飞度尽管性能更强大,但更贵的燃油费用却限制了最短的线路,随后转走国道,复杂路况也的确拖了后腿。
而在这场“较量中”,大家似乎都看低了北汽新能源 EC200,其中被大家所忽略的是,该车的快速充电功率非常高,仅 30 分钟即可充入 50% 的电量,同时高速保持 90km/h 的等速行驶时,百公里电耗也很低,这样也保障了后期走城市道路时,依旧能使用 S 挡来全力前行。另外,EC200 车身更小更轻易,同时动态表现也很灵活,这些都可以说是 EC200 的优势。