近日，各大车企陆续开始公布10月份的销售成绩，在大咖所关注的SUV市场里面，哈弗品牌在10月份依然火爆，在H6第55次登上SUV销量榜首的情况下，哈弗旗下SUV依旧领跑行业，“SUV领导者”的地位不容撼动。而在“金九银十”里，还能看到一位新力军，那就是WEY。

WEY品牌新车累积销量16167辆，同样领跑国产品牌豪华SUV，VV7和VV5车型均突破8000辆大关，前途一片光明，按照这样的趋势走下去，月销破万指日可待。WEY的目标是打造中国第一个豪华SUV品牌，为的就是让更多的消费者可以以更低的价格买到一辆豪华车。VV7也是粉丝朋友们询问大咖比较多的车型，那这期就来详细讲讲它吧。

4765*1931*1655mm的车身尺寸、2950mm的轴距完全不输奥迪Q5、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50等豪华车型，但是VV7的售价只有它们的一半甚至还不到，并不是产品力不足，只是品牌溢价的问题。定位轻奢的VV7作为一个“新生儿”，品牌塑造还有很多的路需要走，从产品力来看，VV7的确有叫板一二线豪华品牌的实力。

除了“豪华”的特性，安全性也是WEY最重要的产品特性，既然提到安全二字肯定就会想到沃尔沃，而沃尔沃在华的定位也是轻奢，那就顺水推舟，将VV7和XC60同台PK，看看是否真有叫板一二线豪华品牌的实力！

讲真，XC60走在路上你肯定不会多看几眼，要是VV7从你的身边路过，你肯定会回头，毕竟魏老板斥资100多亿人民币用了4年时间去雕塑这件“艺术品”，格调杠杠滴！

从图片上看效果没有那么明显，因为VV7尺寸相当大，真车的气场很强、很有气势，非常符合中国消费者对“大”的追求；而XC60在尺寸上吃了亏，加上沃尔沃近年来的设计语言虽然开始年轻化，但是整体还是相对沉稳平庸，和VV7相比有点相形见绌。

在前大灯组方面，VV7采用全LED光源，全系标配的哦！转向灯还加入了逐步点亮的流水效果，很in有木有！而XC60全系都没有LED光源，造型也相对保守，可能连你爸爸妈妈都不喜欢。

在前大灯组方面，VV7采用全LED光源，全系标配的哦！转向灯还加入了逐步点亮的流水效果，很in有木有！而XC60全系都没有LED光源，造型也相对保守，可能连你爸爸妈妈都不喜欢。

车尾同样是VV7让人称赞的地方，跟车头呼应的尾灯有很高的辨析度，同样采用LED光源；两边共四出的排气布局相当霸气，俨然一性能车的气势，不输捷豹保时捷，而且它们都不是装饰，是有实际作用的。XC60的车尾设计还是难得“颜控”消费者的心，尾灯造型虽然也很具辨析度，但并不是每个人都懂得欣赏。

走进车内，两车走的都是简洁豪华路线，只是VV7的豪华感更fashion一点，而XC60偏向复古。纵观整个中国品牌豪华SUV市场的内饰设计，VV7营造出豪华氛围可以说是数一数二的了。

用料方面都是很舍得下本儿的，中控台的覆盖件全是软性材质，VV7更狠！基本上手脚日常触碰到的地方都是软的，XC60作为一个豪华品牌都不能做到这样。

仪表盘方面VV7全系标配12.3寸全数字仪表盘，也是全系标配！再搭配上9寸高分辨率的中控显示屏，科技感就是这么来的你知道不？多媒体系统操作起来也很流畅，这里用户体验和视觉感受得给VV7一个good。

XC60的仪表盘则是中央液晶+两侧实体指示仪表盘，而中控是一个尺寸不大的显示屏，注意，只是显示屏，并不能触控，稍稍有点跟不上潮流。

大咖想说的是，在用料做工方面， VV7完全不输XC60，有的用户体验甚至还超越XC60，魏老板真的是诚意满满，你们要知道这两辆车的差价，都可以再买一辆普通家轿呢！VV7是可以触及的豪华，也是目前市场最接地气的豪华，XC60虽然也有豪华气质，但价格并不亲民。

在配置方面一直是国产车的优势，从人有我有到人无我有，再到人有我优，大咖很欣慰能看到国产制造、技术水平的提升。全景天窗、多功能座椅、品牌音响、流媒体后视镜、车机互联、语音识别、远程控制等等，无论是智能科技还是豪华舒适配置VV7都一应俱全，能标配的都标配了。

售价大幅低于豪华品牌，颠覆了主流豪华品牌利用差异化配置来拉高售价谋取暴利的玩法，对于那些“利润奶牛”豪华品牌来说，VV7确实表现出诚意。WEY要打造的是大众消费者都可以触及的豪华车，按目前的情况来说它真的做到了。

对此XC60表示：

谈到安全性，素有美称“地球上最安全的汽车品牌”是沃尔沃最值得自豪的地方，而WEY就是来挑战它的，正所谓初生牛犊不怕虎，VV7从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度，建立“全面安全”设计理念，打造Collie智慧安全系统，VV7正是该理念下打造的首款产品。在主被动安全配置和辅助操控方面，XC60有的VV7也有，XC60没有的VV7也都有，VV7表现出了强大的竞争力，拥有同级产品中领先的安全技术，沃尔沃的安全技术就不累赘了，这里主要说说VV7的安全技术。

乘员安全：VV7的白车身高强钢占比达到75%以上；满足美国IIHS最严格要求，通过各种安全测试项目；在各种主被动安全系统的加持下为车内乘员保驾护航。

行人安全：除了照顾车内人员安全，车外人员安全也得考虑到，在主动式行人探测制动系统、被动式行人保护技术还有智能行人保护气囊等系统的辅助下，大大地降低了行车的碰撞事故率。妈妈再也不用担心新手、女司机上路了~

车辆安全：简单来说就是利用各种的技术保护你的爱车不被偷，同时车辆的保险结构设计技术也能降低爱车低速碰撞损坏程度和维修成本，处处为车主着想。

在安全性能方面，VV7也已经做到能和XC60平起平坐了，因为保障安全是对消费者的负责，也是对生命的尊重，不能因为成本问题而忽略这一点。WEY在安全技术和安全理念上全面创新，为广大消费者提供一辆最安全亲民的豪华SUV，掌声在哪里？

大咖总结：通过比较其实大家都一目了了，VV7有足够的实力叫板一二线豪华品牌产品，就连安全性也足以媲美沃尔沃，花15-20万的价钱能买到30-50万的奢华和安全是多少国人曾经的梦，现在这个不再是梦了。从产品力上来说，VV7的热销已经证明WEY有着旺盛生命力，而品牌塑造需要的只是时间。