导读：2017年11月17日，第十五届广州车展上，马自达正式宣布CX-3全新都会SUV在国内以进口方式正式上市，新车售价分别为14.98万元和15.98万元。CX-3凭借炫酷的颜值、运动年轻基因、丰富的科技配置，恐开启进口小型SUV新时代。

随着国家经济日新月异的发展，居民消费升级早已到来。SUV车型早已成为当前购车用户的首选车型，无论自主还是外资，只要是SUV销量均超越万量级，市场火爆程度可见一斑。但外资小型SUV却因为产品尺寸空间、价格等因素，在这滚滚潮流中逐步掉队，进口小型SUV更是拍马也不及。

近年来，合资小型SUV一直销量表现欠佳，无论是老牌的福特翼搏、别克昂科拉、雪弗兰创酷，还是新晋的日产劲客，都销量表现不佳，2017年1-10月除本田的缤智和XRV受到市场的认可，累计销量超11万以上外，其他厂家产品无一例外都仅有3.5万以下的销量，月均不足3500台！外资的小型SUV空间小，做第一辆车价格太贵，做三口之家出行用车空间又太小，而经济型的车型“品牌逼格”也并非有想象中的那么强大，唯有尺寸级别快接近A级SUV的XRV和缤智取得了较好的销量。

这里面进口的小型SUV更是少之又少，目前仅有MINI COUNTRYMAN、英菲尼迪ESQ、卡缤、英格尼斯等产品，产品偏个性化、市场需求小，非铁杆“粉丝”不会关注，而进口车维修配套的漫长周期，也让喜欢它的消费者望而却步，几乎无人问津。

从上图我们可以看到，CX-3定位聚焦15万左右的外资小型SUV，目前市场主流的竞争产品有自由侠、缤智和XRV，销量表现均比较出色。其中自由侠也属于个性十足的SUV。那么回到标题，同样个性爆棚的马自达CX-3有什么样的竞争优势，能不能同样取得不俗的表现呢？ 

话说近年来，马自达凭借昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5等一批运动型轿车和SUV的先导切入，已经获得了年轻用户的深度认可，这刚好迎合了85后、90后和00后消费主力的到来，他们更佳最求前卫、运动范，而这些就是马自达最近几年产品所赋予的特征。这些都为马自达赢得了最时尚、最运动的品牌口碑，深受年轻消费群体的喜爱。马自达在国内的销量可谓整整上了一个台阶，2017年10月销量已经突破1.8万辆，累计销量已经超百万辆，表现非常抢眼，已经高居万量级俱乐部。

从产品造型看，马自达CX-3整车的外观造型设计依旧延续了“魂动”的家族理念，车身线条很有张力、冲劲十足，颇有力量感，非常讨年轻人喜欢的。

内饰方面，CX-3的中控以圆形和直线条为主，圆形和超长隐藏式的直线条出风口采用非对称设计，突破思维的界限，彰显着年轻的轻盈和不羁，整个内饰给人感觉是简洁而富有想象力，年轻充满活力。

在空间尺寸方面，CX-3基本和XRV、缤智属于一个量级，而马自达CX-3更时尚、更让人眼前一亮的内饰设计，完全满足中国消费者好面子、大空间、高性价比的需求，必定可以俘获很多年轻初创消费者的心。

在配置方面，全系标配自动空调、MZD Connect悦联系统、i-ELOOP动能回收、i-STOP启停系统、盲点监测/倒车预警、抬头显示等，舒适科技配置丰富，都非常契合喜欢玩的年轻用户的需求。

其次，在动力方面，马自达一直是运动型车辆的代言人形象，加上之前有CX-4/CX-5作为切入中国的先导优势，给消费者先入为主的意识。马自达CX-3将搭载创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，并且采用加速度矢量控制系统，有着可谓非常不错的表现。

马自达以运动年轻的元素拥有了一票忠实粉丝，而CX-3无论是在颜值、品牌，还是在产品技术本身，都有不错的表现。14.98万元～15.98玩的进口价格如果未来国产了可以再下探一些，相信一定有一个更佳不错的表现，让我们拭目以待吧！