蔚来旗下的萤火虫 EV 公布了核心规格，因为该车已在中国申请销售许可证。这款专为欧洲市场设计的 4 米掀背车拥有 105 千瓦（141 马力）的后轮驱动和可更换的 Sunwoda LFP 电池。

萤火虫于 2024 年 12 月 21 日在 2024 年蔚来日上发布。该车以 148,800 元的标价开始预售。然而，它的规格仍未披露。1 月 10 日，中国工业和信息化部 (MIIT) 在申请销售许可证时公布了萤火虫的核心规格。

尽管受到一些批评，但萤火虫的外观造型与 2024 年蔚来日期间发布的车型一致。需要提醒的是，中国网友曾用 iPhone 摄像头对比了萤火虫的前大灯和尾灯。回到 萤火虫，它的尺寸为 4003/1781/1557 毫米，轴距为 2615 毫米。它的前悬分别为 680 度和 708 度。该车的接近角和离去角分别为 21 度和 26 度。

需要说明的是，萤火虫比欧洲市场的比亚迪海豚短 287 毫米。在尺寸方面，它与雷诺 Sandero 保持接近。考虑到其紧凑的尺寸，萤火虫采用相当大的 215/50 R18 车轮。它有三种轮辋设计变体。该车的整备质量为 1,492 公斤。总重量达到 1,875 公斤。萤火虫的车舱内可容纳五人，而且可选配黑色车顶。

萤火虫配备由蔚来科技制造的单台 TZ160S010 电动机。它位于后轴，峰值功率为 105 千瓦（141 马力）。这款电动机由欣旺达制造的可更换 LFP 电池组供电。其容量尚未公布。

此前，据透露，萤火虫在后轴上采用 Multimatic 的五连杆独立悬架和博世的 IPB 系统。它的轴间重量分布比为 50-50，在电池充电率为 75% 的情况下，WLTP 续航里程为 225 公里。Firefly EV 的其他亮点包括 4.7 米的转弯半径、92 升的后备箱和高达 1,250 升的后备箱。它有 9 个安全气囊，扭转刚度为 35,700 Nm/度。