巴伦西亚工厂员工总数超过8,000人，除了翼虎之外，根据《欧洲汽车新闻》发布的装配超过布局图来看，该工厂还主要负责生产蒙迪欧、S-Max、途睿欧及全顺商务车等。

翼虎在巴伦西亚工厂的产量在总产量当中的占比达到一半，而其也是福特在欧洲地区销量排在第三的车型，分别落后于嘉年华和福克斯。

过去6年，福特相继投资了30亿欧元来升级工厂，而巴伦西亚也成为福特全球生产系统当中最大的两个装配工厂之一，另外一个是其位于重庆的工厂。

福特在发言中表示：“此次投资也表明福特向西班牙投资的决心，西班牙工厂也是福特在欧洲布局当中的重中之重。”此次投资也延续了欧洲汽车工厂向南部或东部转移的趋势，上述两个地区的劳动力薪资水平相对较低。

根据官方提供的数据显示，西班牙汽车工厂，还包括两个汽车零部件生产工厂，雇佣人数不到300,000人，而汽车行业在西班牙经济产出当中的比重达到7%。