凌志IS200在国内外都十分受玩家的欢迎，其实除了常见的2.0升直6版本之外，还有搭载3.0升的2JZ-GE自吸版本的IS300。更有搭载由雅马哈调校，代号3S-GE的2.0直4发动机，而它的对手就是大名鼎鼎的K20A，性能实力不言而喻。

某天在一个车间发现了一辆很特别的车，怎么这辆车前脸是最新一代宝马3系的头灯，车尾又变成了E46的样子的呢？仔细看一下侧面和发动机舱，发现这原来正是搭载了3S-GE发动机的RS200，更换上了4喉直喷！车主是有多大的心才会把RS200改成这个样子啊？

恰巧的是，在当年IS200的出现就是为了抗衡以宝马E46为首的德系豪华品牌。当时宝马大肆进入中国市场，成为了最豪华的高贵身份。而IS200的出现，让这种现象有所改变。

虽然如此，但是凌志的品牌效应远没有宝马的高。当初车主买RS200为了撩妹的，没想到妹子跟着开宝马E46的车主走了！多年过去了，现在车主想回来复仇了，所以先把车尾改成E46的样子，然后时代也在进步嘛，所以换上了最新的宝马3系车头。

接下来看看这辆RS200改装完成的效果，前脸和车身的比例看起来相当不协调。再看看细节，包围和发动机盖之间的缝隙未免也太大了吧？这一点都不像日本友人的细致做工啊，弄成这样子还想回去撩妹吗？估计撩汉子都不行。

心很大的车主还开着这辆RS200去参加低趴聚会，不过这像是整容失败的外观，实在不敢恭维。估计现场的人看了一眼之后就都走开了吧？

接下来这辆IS300看起来完整度就好很多了，钣金和包围吻合度都相当不错。开孔的发动机让它的战斗力指数暴增，双透镜的天使眼大灯也显得更精神，比前面的宝马前脸好看多了。

仔细一看，各位有没有发现这个前包围十分熟悉？这不就是同样来自雷克萨斯的LFA的前脸吗！熟悉的纺锤体中网，两侧巨大的进气口，这都跟LFA一模一样，将它移植到IS的身上看起来也是毫无违和感！

看到这辆IS300的气势一点也不比LFA差，开在街上可是盛气凌人，原装包围的IS和它根本没法比！

除了移植LFA前包围之外，小编还曾经发现有国内的车友移植了第二代IS的前脸上去，这个钣金技术也比前面的宝马脸要好很多。更有车友移植最新一代IS前脸到他的IS200漂移赛车上，我们通过一个视频围观一下吧！

不过呢，与其花时间去打造一辆这么不好看的IS200，还不如花几万块买一辆"宝马"。就像国内这辆高仿的宝马3系，模仿程度相当高，加一套小包围还很有宝马的运动气质，开着这些车分分钟撩妹成功率百分之一百啊！

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