近日，比亚迪海狮06 DM-i和EV车型携手登场，起售价13.98万元，这一价格基本符合市场预期，与宋Plus家族持平，甚至从配置对应来看更具性价比，明显有取代宋Plus、梳理海洋网车型序列的意图。作为全新平台打造的车型，海狮06在配置上进一步提升，竞争力显著增强。

海狮06 DM-i和EV在外观上保持一致。突出的车鼻搭配双横杠式大灯组，这一设计让人不禁联想到某些韩系豪华品牌的家族风格，初看或许会引发一些吐槽，但独特的设计也需要时间去让消费者适应。前保险杠的双层下格栅与双层大灯组相互呼应，雾灯区域的进气道设计则增添了运动气息。

车身侧面，略带轿跑风格的流畅线条十分吸睛。车顶微微下坠，引出大型倾斜D柱，悬浮式车顶设计时尚感十足。小巧的车窗、厚实的车门以及隐藏式车门把手，进一步提升了整车的时尚感。侧裙处的双层特殊装饰与车头设计相呼应，大尺寸轮毂更是强化了运动属性。车尾部分，大尺寸扰流板、贯穿式尾灯都彰显了海洋网的家族特征，尾箱线条圆润，独特的车门开口造型增强了设计感。

进入车内，悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表盘组成的双屏系统是内饰的一大亮点，高配车型还配备了Hud抬头显示，科技感十足。副驾驶侧的点阵式气氛灯带为内饰增添了一份时尚氛围。两种撞色内饰配色相对朴素，体现出务实的态度。环抱式中控台、突出的门板装饰等元素都充满了海洋网的风格，不过那个略显老气的四幅方向盘依旧保留，比亚迪似乎并不打算对其进行修改。

冰箱旋钮、双杯架、手机充电面板以及物理按键等元素一应俱全，怀挡机构的设计也方便了驾驶操作。比亚迪新主打的手机互联功能在海狮06上成为标配，进一步提升了使用的便捷性。

得益于全新纯电动平台，电动版本采用后驱动力，空余出的空间设计了142升的前备箱，大大增强了实用性。天神之眼C视觉系辅助驾驶系统作为标配，为行车安全提供了保障。

动力方面，插电混动版本搭载1.5升自然吸气发动机与电动机组成的第五代DM混动总成，发动机最大功率101马力，电动机218马力，配置较高。18.3和26.6千瓦时锂电池组，可实现121公里和170公里的纯电续航里程。13.98万元的低配车型就与宋Plus的中配相当，且价格还低了6000元，性价比优势明显，综合续航里程更是达到惊人的1670公里。

纯电动版本基于e平台3.0 evo平台打造，采用800伏高压架构，后置单电机最大功率分别为231马力和245马力，均为全新电机。搭配65.3和78.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程可达520公里和605公里。高配车型在补能效率方面表现出色，相比宋Plus实现了全面增强。

此外，全系标配的云辇C智能阻尼车身控制系统，进一步提升了行驶体验。纯电动版本因平台优势采用5连杆后悬挂，硬件标准更高，更符合当下消费者的需求。

比亚迪海狮06双车的上市，无疑给市场带来了新的活力。其在外观、内饰、空间和动力等方面的出色表现，以及较高的性价比，使其成为未来市场上的有力竞争者。究竟它能在市场上取得怎样的成绩，让我们拭目以待。