一周新车:都是神车,为何差异这么大?

过去的一周,广州车展还在展览中,除了主流新车亮相,还有多部神车上市,挑选出来给大家通报一下。

宾利欧陆GT

宾利欧陆GT正式公布价格上市,指导价为321.80万起。作为顶级的GT车型,先说说它的技术规格,它基于大众MSB平台打造,使用全铝车身,相比上一代减重80多公斤。使用6.0TSI W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,扭矩900Nm,匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间在3.7秒以内,最高时速333km/h。

作为顶级豪华品牌,宾利不需要让欧陆GT有翻天覆地的变化,但新一代车型却又在各个方面都有精进,包括外形、内饰的设计和用料搭配,让人看到,原来欧陆GT还能再精致、再优雅一些,这就是贵气的底蕴。

法拉利Portofino

法拉利Portofino公布售价,290.80万元起售。Portofno为California的继任车型,为2+2的四座GT布局,使用3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,扭矩760Nm,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为3.5秒,极速大于320km/h。

V8的GT车型并非法拉利的重点车型,不过新车命名用上意大利地名,多少让人觉得,法拉利还是对这款入门车型寄予更多厚望,希望能为他们创造更多利润。

阿斯顿马丁Vantage

阿斯顿马丁新一代Vantage亮相,售价为199.80万元,最快于2018年第三季度交到中国买家手里。新车发动机选择从捷豹转向了奔驰,使用AMG的4.0L双涡轮增压发动机,最大功率510马力,扭矩685Nm,匹配8AT,也是阿斯顿马丁第一次使用E-Diff电子后差速器,0-100km/h加速时间3.6秒,极速可达314km/h。

跟前面的宾利欧陆GT不同,阿斯顿马丁在Vantage上选择了设计革命,几乎找不到原来Vantage的影子,特别是内饰,遮上LOGO,无法想象这是一部阿斯顿马丁。这是好是坏,不好说,反正阿斯顿马丁已经连续七年亏损,试试改变也无妨。

宝骏730自动挡

同为神车,上汽通用五菱宝骏730终于增加自动挡。宝骏730 DCT车型正式上市,新车使用1.5T发动机,匹配6速双离合变速箱,共2款车型,售价为9.98和10.88万元。此外,宝骏730的顶配车型也用上了Infinity音响。

自动挡对宝骏730来说,是非常重要的一环,特别现在宝骏730不如之前火爆,自动挡车型应该能为它找到一些新的客户人群。

无论是顶级豪华车,还是主流大众化车型,说到底,至少要有那么一点能击中人心,否则,再堆砌也无济于事。

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标签: 新车资讯
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