买发动机送车

我不懂这是车友夸本田还是骂本田

不过有一点是十分肯定的

四海八荒对于GK5的威名都是如雷贯耳

那是兼顾动力和油耗

但是来到中国以后

就一直被积碳的梦魇环绕

说心里话GK5确实是台好机器

有着极低的巡航油耗

同时也拥有者几乎同级别最强的动力输出

首先装配在飞度上

搭载“GK5”的飞度就被很多汽车爱好者奉为“平民超跑"

1.5L自燃吸气可以爆发131匹马力

这几乎达到了一些品牌1.5T的动力值

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而GK5牛叉的根本就是缸内直喷技术

但是现在来看成也直喷败也直喷

其实汽油在一辆内燃机车运转过程中担任多种的角色

除了主力输出还要做强力辅助

一是辅助降温，

二是辅助清洁

正是这两点减缓了积碳的产生

但是应用直喷技术和涡轮增压技术的地球梦

很巧妙的同时避开了这些

尤其是在市区内走走停停

更是要了地球梦的命啊

频繁起步停车，中冷器撞风量不够

发动机散热量不足导致机舱温度居高不下

ECU会增加进气量来进行补救

进而导致燃烧更加不充分

然后就是积碳更为严重

搭载了本田地球梦发动机的车型还包括

锋范、缤智、xrv、 东风本田-哥瑞、东风本田-竞瑞等

无一例外都会产生积碳

不过最后还是非常佩服本田的甩锅能力

这不是本田的错

是你们中国的油品不行

两桶油表示这锅我们不背

如果不是国外的地球梦也有此类情况

我差点就信了呢？