SUV市场已成为各大车企的必争之地，除了最受追捧的紧凑型SUV，另一个重要的细分领域就是小型SUV了，而在10万级小型SUV市场中搭载搭载智能网联系统是较为少见的。今天，我们有幸亲身体验了前不久刚上市的森雅R7智能网联版，下面，就请大家跟随我们的镜头，一起了解一下这款新车吧。

依托于大众技术平台，森雅R7作为一汽森雅系列的首款小型SUV打入市场，紧凑的前脸设计和硬朗的车身线条让其看起来像一位意气风发的少年，整体视觉效果确实比很多中国品牌的SUV更和谐更耐看。

森雅R7智能网联版的前脸采用双横幅镀铬格栅设计，品牌logo位于格栅中央，使前脸更富有张力，也给人更强的视觉冲击。

采用了鹰眼式设计的前大灯十分灵动传神，内部配有LED日间行车灯光带，日常使用频率最高的近光灯还配有大灯透镜。 

下格栅中部装配了前摄像头，前杠下方的银色护板为森雅R7增加了很强的运动气息。

森雅R7的车身尺寸为：长/宽/高分别为4305×1780×1655mm，轴距为2600mm，在同级别车型中处在领先地位。

双色外后视镜下方装配了摄像头，不仅支持360°影像系统，还会在倒车转向时将显示屏切换到车轮转动方向一侧，为驾驶员提供更高的安全保障。

车辆右前翼子板上拥有智能网联版特有的E-travel标识，“E”就是Internet Explorer，也是Easy的缩写，代表互联、好开、轻松；travel有旅行、前进的意思。

车顶的银色行李架和车窗下方及车身下部护板上的镀铬饰条上下呼应，与贯穿式的高腰线和大轮拱设计相得益彰。

新车的尾部整体造型较为饱满，与车头相呼应。诸多细节如尾灯和保险杠底部设计，都加入了不少运动元素，为整车营造了运动氛围。

鹰喙式LED组合尾灯内部由55颗LED灯和卤素光源组成，层次分明，醒目精致，使尾灯具很高的有辨识度。

底部增加了银色护板，与车头设计遥相呼应，四点式倒车雷达与牌照上方的摄像头大幅提升了行车安全性，排气则采用隐藏设计。

双五辐花瓣造型的双色铝合金轮毂装配尺寸为215/55 R17玲珑牌CrossWind HP系列轮胎，与红色卡钳搭配，运动感十足。

内部整体布局同样采用了更加潮流的设计元素。黑色的内饰氛围搭配拉丝面板，视觉上很显档次感。此外，三辐式多功能仪表盘、中控9寸液晶大屏、读数丰富的行车电脑都一定的提升了整体的科技感与实用度。

三辐式多功能方向盘两侧集成了音量调节、定速巡航速度设定等功能按键。

森雅R7的仪表盘设计中规中矩，黑白配色清晰易读，中间的彩色液晶屏可显示行驶里程和油耗等多项车辆信息。

中控台采用精致的钢琴漆装饰，具备一定的高级感。试驾车辆的中控屏幕采用了悬浮式设计，屏幕尺寸为9英寸。

新车最大的亮点在于搭载了由中国一汽自主研发的E-travel逸驾智联系统，可以提供包括手机远程控制、手机智能互联、蓝牙电话等一系列功能。

中国一汽推出的这款FAW E-Travel逸驾智联系统还具备了6大创新功能，包含在线客服、车辆拖动提醒、低电量提醒、保养建议、附近加油和丢送新服务。

智能化语音识别是E-travel逸驾智联系统的另一大特色，即使是遇到一些地方性普通话也能准确识别，极大地提高了使用便利性。

该系统支持通过手机远程操作车辆，每一辆森雅R7都会有一套专属账号和密码，只需在手机上下载相对于的APP，然后在手机上绑定后即可操作。

借助APP程序，这套系统可实现车辆状态查询、远程车辆定位、设置发动机启动时长、热车、鸣笛闪灯、启停空调、开/锁车门、升/降车窗、开关车灯、步行导航到车等等主流智能服务功能。

此外，通过手机APP还可以进行车况查询，可检查车门情况，油量电池电压等车况的详细情况。自助诊断，可全面掌握安全气囊控制系统、发动机管理系统、变速箱控制单元、汽车排放系统等7个车辆系统方面的健康状况。如果有异常，在手机端会提示进行检查。

自动空调面板布局紧凑合理，旋钮和按键操控时的手感都非常不错，并且还可通过逸驾智联系统的语音识别功能对空调进行控制。

新车还配备了无钥匙进入+一键启动、电子手刹、外后视镜电动折叠/加热、行车记录仪、自动防眩目内后视镜和倒车雷达等配置。

森雅R7的大多数车型均使用了皮质包裹座椅，主驾驶座椅备有六向电动调节功能、前排座椅带有加热功能。

虽然定位为小型SUV，但森雅R7的后备箱容积达到了375L，后排放倒后更可提升至1350L。

新车装配1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，本次试驾的车型搭载1.6L发动机最大输出功率为85kW（116Ps），最大扭矩155Nm。

与之匹配的是源自爱信的6速自动变速箱，在平顺性、燃油经济性以及稳定性等方面均有不错的表现。

森雅R7采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬挂设计，这样的组合在同级别车型中可是非常常见的搭配方式。

四点式倒车雷达配合带有彩色动态辅助线的倒车影像，让倒车移库更加安全快捷，影像清晰度也很不错。

森雅R7在低速驾驶时没有闯挡和顿挫的感觉，这对一款小型SUV来说是非常不错的驾乘感受。

在紧急变线或弯道驾驶中，凭借悬架有力地支撑和安全辅助系统及时地介入，确保车辆以正确的轨迹行驶。

在深踩油门超车时，流畅的动力输出配合6速自动变速箱同样给力，车辆提速非常迅猛。

在动力衔接上这台变速箱也没有脱节，会干净利落的完成降档动作，丝毫没有拖泥带水。

另外，森雅R7的NVH做得也很不错，在正常驾驶中，各种噪音都过滤得很好。

编辑点评：森雅R7智能网联版作为中国一汽首款互联网汽车，搭载了功能强大的FAW E-Travel逸驾智联系统，配合动感时尚的外观内饰，以及宽敞舒适的乘坐空间，让广大消费者能在10万元以下SUV中选择到这样超性价比的车型。我们有理由相信，森雅R7智能网联版定能拥有非常好的市场表现。