今天要说的这个车

外形不算帅

内饰不豪华

动力不充沛

但论居家实用和性价比

它在合资产品中的地位

还真不能被小看

因为它是合资车型中

10万以内休旅车型

唯一的存在

这就是乐风RV

你们有什么想看的车

都可以在留言区告诉我哈

开正题

关于这个车的外形

不惊艳

但是也说不上难看

是一个比较规矩的休旅车

这块不做过多描述了

外形并不是它的重点所在

说下尺寸

长宽高分别为

4205/1722/1525mm

轴距2550mm

数据比较紧凑

是一款小型车

虽然作为一个小型车

横向空间比较局促

但是内饰的线条设计

还是比较舒展的

不会让人觉得很压抑

虽然轴距比较短

但是纵向内部空间

还是比较不错的

后部中间的地板

有些微微隆起

没有中间出风口

虽然它也有一个天窗

但是尺寸着实不大

这个年代了

整个全景天窗

应该不算过分吧

另外后排座椅

是可以比例放倒的

能临时搬个大件

但有一个很奇特的问题出现了

它后排座椅与行李箱底板的落差

跟楼梯台阶一样高！

这在搬运物品的时候

着实有些不太方便

它的储物空间比较标准

在挡把前后各有一个储物槽

四个车门也有

另外除了副驾驶手套箱

在方向盘左下方也有一个小抽屉

日常使用都比较方便

在动力方面

全系都搭载的是一台

1.5L排量自然吸气发动机

最大马力113Ps

对应转速6000rpm

最大扭矩141N·m

对应转速4000rpm

动力不算强

想出力得多踩一些油门

但好在体重比较轻

整备质量1145kg

虽然自动挡的0-100km/h加速

需要12.5秒（手动11.5秒）

但工信部的油耗数据在

5.6L/100km

可以说是很经济了

自动版本为4AT变速箱

手动是5前速

所以就不要追求什么

换挡快感的激情了

这车不是干这种活的

乐风RV为前置前驱的驱动方式

前部为麦弗逊式独立悬架

后部为整体扭杆梁式非独立悬架

颠簸时整体震动感会强一些

刹车形式为前盘后鼓

比较传统

轮胎规格有两种

高配是185/60 R15

低配是175/70 R14

都偏向于舒适性

所以在乐风RV上

就不要追求操控的乐趣了

下面是四款车的重点配置

还是老原则

啥车都有的配置我没列出来

我只说重点

从配置差异看

我比较推荐次顶配

也就是自动智行版

理由一个是顶配很多功能

对于过日子来讲

确实有点奢侈

但智行版仍然保留了

电动天窗

天热的时候可以用来换气

前雾灯在没有照明的路段

可以在夜晚看的更宽一些

而我觉得两厢车最不能少的

就是后雨刷了

雨雪天气看不到后面

真的很头疼

别问我怎么知道的...

倒车雷达嘛

毕竟原厂件是有质保的

你出去改装如果有问题

没准都找不到人解决

虽然比畅行版贵了7千元

但日后想要这些配置

光有钱可改不出来

这车优惠不太多

几千还是有的

简单总结一下

这车是一个标准的

过日子专用的

生活用车

咱们日常出行的生活需求

它基本都能满足

而且休旅的造型

也为它的行李箱

提供了不少空间

不管你是上班代步

还是去郊游

只要你不越野不飙车

它基本都能完成任务

不知道你们觉得如何呢？