从今年7月份，贾跃亭、甘薇夫妇及3家乐视系公司12.37亿元资产遭冻结以来。“贾跃亭”的名字似乎就成了众矢之的，时不时地在公众与媒体面前亮个相炒一番。尤其是老贾去了美国之后，做事还不低调。动不动就在自己的微博上晒照片，已示还在为FF91这款车的诞生做着努力。

开始关于贾跃亭国内还存在两种不同观点。传统观点认为他虽然人帅口才好，PPT做得精美，但做事不靠谱，欺骗了大家的感情。股票套现后极不负责地跑路到了美国，伤害了众多股民与合作伙伴的心。

另外一种支持他的人也执着，坚信老贾去美国就是要把FF91造出来，以实际行动粉碎世俗对他的误读。有甚者用悲壮的言辞为其呐喊，赋予了老贾一个为理想而战的悲情光辉，看得小编也觉得贾跃亭真是一位赤胆英雄。

然而，偏偏事情的进展不以人的意愿为转移。随后传来的信息，一次次残酷粉碎人们的期待，也原本看好他的人也开始迟疑起来。

贾跃亭去了美国不久，就微博上发了一些据说FF91工厂以及与外籍员工合影照片。但弄巧成拙的是：这些照片反而让细心的网友发现一些端倪和漏洞。比如说空荡荡的工厂没有任何生产设备，那群穿着随意的外籍员工也不像企业员工，怎么看都像是随便从大街上临时拼凑来的美国大叔大爷们。

9月14日，某自媒体公众号爆出贾跃亭在美国洛杉矶忙着申请绿卡，设立不可撤销信托的猛料。如果传闻证实，那就说明在洛杉矶的贾跃亭另有所图，更没有回国打算。

不过，关于这条网传的消息，乐视控股随即就发出一则声明，声明称该文作者属于恶意杜撰。

但终究是“纸里包不住火”。随着媒体对贾跃亭以及他投资的法拉第未来公司剥茧似的剖析，更让人觉得此前所宣称的FF91将于2018年上市的计划，已经变得遥遥无期了。

退一步来看，即使不提FF91能否按时交付。仅从法拉第未来工厂目前状况来看，能否生产出汽车都是问题。如果说得再明确些，那就是贾跃亭的心思在不在造车上都难说。

有趣的是，身在美国的贾跃亭似乎也不乏宣传音量。与国内质疑声音相比，俨然呈现出两种截然相反的声音。让人觉得很像一场辩论比赛，一方刚放出一个有利于自己论证后，又很快被另一方以事实依据进行驳斥。

正如最近中国执行信息公开网显示，贾跃亭欠款超过4.79亿元，被北京市第三中级人民法院列为失信被执行人。这意味着贾跃亭今后不得乘坐飞机，在申请银行贷款、高消费等方面将受到限制。

正当网友们戏称老贾“这下好了，交通工具被没收可以名正言顺的不回国了”。随后，就传来法拉第未来公司拿下十亿多美金的融资，而且作为董事长的贾跃亭挑起了CEO重担的消息。

这下风向转了，当大家又以为老贾柳暗花明，咸鱼翻身的时候，偏僻有多事的澎湃新闻记者专程跑到法拉第未来，位于美国加州汉福德（Hanford）的“FF 91高端工厂”现场考证。结果来到“这座废弃了16年的工厂时发现，厂房门口虽然已经立起了法拉第未来的新标志，但是近90万平方英尺的厂房目前只有一个人在打理”。

稍微有点生产知识的人用脚趾头想想都知道，在这个完全是“白板”的所谓的工厂里要实现对标特斯拉的FF91量产，简直是痴人说梦。

换句话说，即使现在暂且相信法拉第未来公司拿下十亿多美金的融资，那也只能说买榔头的钱有人给了，但还没有买榔头呢。其次即使有了榔头，那么拿榔头敲出量产的FF91车也需要一些时间。而这种千头万绪的造车工程，没有两三年时间是难以实现的。

其实，从7月份贾跃亭名下资产被冻结到现在的近半年时间里，关注此事的人有没有这种感觉，仿佛是一群观看狗血剧情的傻子。被拙劣的导演左右着，至今还未看到故事结尾。

这个故事情节非常逆转，当大家看到主角无药可救的时候突现惊现神来之笔，然而很快又被泼上一盆冷水。错综复杂的剧情，忽左忽右的反转，让这件事到现在还没有一个盖棺定论。

不过，不管怎么说有一点可以肯定的是。那就是，经过这场变革后的老贾算是名誉扫地 ，他失去了当今最重要的“信誉”二字。这其中除了被法院列为失信被执行人外，更重要的是消费者眼中的品牌形象大打折扣。

试想，在历来讲究诚信经营的汽车市场，FF91的诞生全程如果充斥着谎言与欺骗。那么以后，谁还敢买这个缺乏信任感的怪胎呢？