虽然还有半个月才到总结2017年销量的时间，但是KBB已经急不及待选出销量前十车型，毕竟半个月时间也不能来个翻天覆地，而我拿出这榜单，主要是想给大家参考，因为这十大里面都能在国内买到，对于还在犹豫的买家来说或许KBB的意见能助你一臂之力。

第一名：丰田RAV4

无论国内还是国外，紧凑性SUV的竞争都非常激烈，当RAV4还未换代的时候居然能拿下今年销量冠军，KBB总结出来有两点，第一不乱做事情，第二接地气，在越野性能上它没有Jeep自由光、斯巴鲁森林人如此强大的四驱系统，但有较高的离地间隙和足以应付雪地的四驱装备，也没有福特翼虎这类匹配昂贵的发动机，但燃油经济性却十分出色，特别使用普锐斯同款动力系统的RAV4混合动力版本，这一切加起来，RAV4的性价比成功吸引了消费者。

第二名：日产Rogue（奇骏）

在北美市场日产Rogue的销量最强劲，在紧凑SUV市场虽然敌不过RAV4，但是卖得比本田CR-V好，其中最主要的原因是2017款精致了不少，并且提供了混合动力版本，对于平民百姓来说，大家要的都是性价比，而Rogue就可以提供，虽然操控性比不过马自达CX-5，拖车力比不过福特翼虎，但赢在车内空间宽阔，日常使用十分舒适。

第三名：本田CR-V

本田CR-V终于露头了，推出新款之后CR-V又进入一个新境界，涡轮增压发动机油耗进一步降低，五座的空间非常大，另外也增加了盲点监测和自动刹车功能，销量上虽然不及RAV4和Rogue，但是在平民心目中它依然深得人心，剩下不到半个月的时间，CR-V也有可能冲击冠军之位。

第四名：福特翼虎

前三位都是日本企业，本地福特品牌在SUV市场中只能屈居第四，这并非因为翼虎实力不足，而是对手太强，而且因为没有混合动力车型提供，节油能力稍有欠缺，虽然如此，但新款加入了SYNC3信息娱乐系统，支持苹果和安卓手机连接，科技含量提升之余，翼虎的行驶质感也颇多赞言，更厉害的是，翼虎因为发动机给力，在美国人看重拖拽能力上属同级最强，也就是证明它的扭力丰盛，这点对于喜欢拖挂的北美市场来说，无疑是最大的吸引力。

第五位：雪佛兰探界者

全新一代雪佛兰探界者竞争力十足，虽然对手强横，但比起前几代来说已是一天一地的差别，即使对比日系车来说，车内空间依然不吃亏，而且用料和造工出色令美国同胞刮目相看，在美国市场有1.5T、2.0T汽油版和1.6T柴油版供应，娱乐系统也是最先进，并且提供主动安全和全景摄像功能，偏油耗或者偏动力的选择都有，可惜的是，Premier（顶配）定价偏高，超越了同级对手，使得选择它的朋友并不多。

第六位：福特探险者

之前的榜单都是5座SUV，销量最多的7座SUV是福特探险者，相比现代Santa Fe或者马自达CX-9来说，探险者内饰更豪华，而且样子特别霸气，配上大轮圈，很有美国粗旷的感觉，可惜在国内，福特探险者以进口形式进行销售，索价比汉兰达贵一截，在国内难觅芳踪。

第七位：Jeep 大切诺基

Jeep除了牧马人外，最顶级就是大切诺基了，肩上的责任沉甸甸的，值得庆幸的是，在舒适性上它一直领先于福特的锐界和现代的Santa Fe Sport，越野性也不输丰田4Ruuner，可以说，大切诺基是一款既适合家用，也适合越野的车型，并且在内饰更新后，顶配版本已有不输宝马X5或者奔驰GLE的本钱，是一款综合实力非常强横的车型，虽然在美国大切诺基价格不高，但对比CR-V等紧凑SUV来说，依然较高，能买到第七位已是相当不错。

第八位：丰田汉兰达

丰田汉兰达一直以来都卖得很好，推出2017款之后，汉兰达不单单改了前脸，更重要是更换了全新的V6发动机+8速变速器，同时它的碰撞成绩也获得IIHS的高分，这些都是美国消费者看重的点。另外，值得一提的是，美版汉兰达还有8座版，第三排空间也不差，放倒座椅后尾箱巨大，内饰设计巧妙且实用，对于一辆家庭用车来说，汉兰达几乎满足了所有要求。

第九位：Jeep牧马人

没想到Jeep牧马人在美国如此火爆吧，这是因为牧马人的四驱可是在全球出了名的，即使75后推出新款也依然坚持这种特性，越野能力不用说，Sahara或者Rubicon都是四驱越野车的精髓，周末到郊外或者越野攀岩都不是问题，平时还可以上上班，当然它卖得这么还是在美国售价比较便宜有关。

第十位：斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎在美国口碑一直不错，例如二手残值高、耐用等等，但最吸引人都是那个四驱系统，而新款傲虎更新增了X-Mode越野辅助系统和8.7英寸屏幕，不只能应对雪地，越野能力也十分厉害，并且高配版的豪华内饰甚至可以媲美豪华品牌，这是雪佛兰探界者或者日产Murano所不能给予的。

总结

虽然这是一份美国榜单，但在SUV大热的今天，在美国销售的SUV已经不少在国内销售并且部分实现国产，特别是紧凑型SUV级别，前十中半数已经是合资车型，值得参考，而唯一的差距就是进口车，7座车型除了汉兰达之外，基本都以进口形式销售，相比美国来说，价格不够接地气，但对于大多数消费者来说，紧凑级SUV才是他们目标，所以无论选择CR-V还是探界者都不会错。