前些日子，汽车之家报道了国产全新雅阁申报图，让人关注的2.0T+10AT的动力组合，并未出现在此次申报中。目前国产全新雅阁只搭载1.5T发动机，高低功率分别为194马力和177马力。

国产全新雅阁会搭载2.0T+10AT吗？

YYP老师在他体验全新雅阁的视频里，也聊到了2.0T发动机的事，据他的消息来源，国产雅阁将不会搭载2.0T的发动机。

从YYP老师的消息，到汽车之家报道的全新雅阁申报图，都从侧面说明全新雅阁不会搭载2.0T的动力。那么全新雅阁为何不搭载2.0T+10AT的动力总成呢？

我们认为国产全新雅阁将不会搭载2.0T+10AT，原因有以下：

1、2.0T发动机产能不足

东风本田发动机厂，年计划产能为48万辆，主要生产1.0T、1.5T、2.0T发动机等。本田在中国销量不错，截止到11月，本田销量已经达到129万余辆。冠道、UR-V、思域等车，经常出现排队提车，这并不是本田玩饥饿营销，而是发动机产能真的不够。据了解，目前东风本田发动机厂，工人已经两班倒，以应对产量不足。2.0T将会优先供应冠道、UR-V等高附加值的车型，因此在目前产品不足的前提下，全新雅阁将不会搭载2.0T的发动机。

2、国人实际需求，对动力要求不高，1.5T能够满足

2017年，截止到11月，9.5代的雅阁共计销售13.6万辆，其中2.0L销量为12.8万辆，而2.4L销量只有8千余台。2.0L销量占比达到了94%。这足以说明消费者对于2.0L发动机的偏好。从数据上来看，2.0L发动机没有太多亮点，155马力、190牛·米。而全新雅阁配备的1.5T发动机，低功率版就达到了177马力，超越了2.0L发动机。所以从动力需求上，1.5T的发动机是能够满足国人的需求，因此装配2.0T的发动机，意义就没那么大了。

3、装配2.0T+10AT，价格提升，品牌溢价难以支撑

刚才聊到第二点，为啥2.0L车型买的那么好，一方面是动力够用，另一方面也可以看出，消费者对于雅阁的消费心理，2.4L的指导价达到了21.18万元。上了20万的价格区间，消费者对于本田品牌的溢价能力就会持怀疑态度。参考冠道2.0T车型的价格，如果本田给国产全新雅阁装配2.0T+10AT的动力总成，那么价格将会直线飙升到27万左右，有多少消费者会花27万买雅阁呢？

雅阁之所以销量不错，是靠2.0L车型低价走量，2.0L车型结合市场优惠，裸车价已经进入15万元的区间。而迈腾的起售价为18.99万，雅阁正是消化了这部分细分市场。如果国产全新雅阁搭配2.0T发动机，价格有可能达到27万，雅阁将会直接与迈腾直接硬碰硬，在中国大众的品牌溢价能力还是强于本田。正是出于这点考虑，相信本田不太会给全新雅阁装配2.0T的发动机。

以上三点分析，可以基本判断出本田不会给国产全新雅阁装配2.0T的发动机。但以后小改款，不排除雅阁会推出高性能版。

您觉得雅阁会出2.0T车型吗？您会买吗？

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