每天都有人说要追求“性价比”，但“性价比”的重点到底是什么，很多人都说不清楚。有人说是价格便宜，有人说是配置高，有人说是质量可靠，还有人说设计要漂亮...通常想要糅合这四点是很难的，但这次我们很幸运的凑齐了三位符合这四点要求的自主品牌车型，而它们此次的落地价格都在15万元以内。以下便让我们来介绍一下它们。

官方指导价：8.99-13.89万元

作为前不久刚刚上市的全新车型，定位于中型车的睿骋CC有着同价位车型中最优雅的轮廓与最妩媚的弧线，并且不同于我们熟悉的奔驰CC（C Coupe）、大众CC或是绅宝CC，睿骋CC是一辆纯粹舒适性取向的轿车，在这个SUV大行其道的时代，逆天的颜值能够帮助睿骋CC吸引到足够的关注度，或许它将成为继吉利博瑞后第二个能够真正成功的自主品牌中型车。

进入车内，睿骋CC采用了全新的内饰设计风格，中控台造型大气简约，其本身也大面积的使用了软性材质进行包裹，用料做工没的说。配置方面，睿骋CC的低配车型表现略惨，建议感兴趣的朋友直接购买自动豪雅型（11.99万），因为从这一级起睿骋CC开始装备前排侧安全气囊与安全气帘、全景天窗、无钥匙进入＆启动、10.25英寸中控大屏（支持倒车雷达＆影像）与自动空调，该有的基本都有了；而更高一级的自动智雅型性价比也不错，多了LED自动大灯、电动折叠后视镜、主驾电动调节座椅、全液晶仪表盘、自适应巡航与主动安全系统，当然价格也更贵，需要在前者的基础上再加9000。

动力方面，睿骋CC全系均使用了CS55同款的1.5T 涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率115kw/5500rpm，峰值扭矩225Nm/2000-4000rpm。以工信部提供的数据来看，其百公里综合油耗约为6.5-6.7L，这在同级别中具有一定优势。

官方指导价：9.79-15.09万元

瑞虎7作为瑞虎系列下的旗舰车型，自上市起就备受瞩目，如今它刚经历了一次年代小改款，新款仅在外观的细节之处以及内饰的配置上做出了一些调整，变化并不大。除了高度自主化的外观设计与车身部件，瑞虎7还在近日刚刚公布的2017年第四批C-NCAP安全碰撞测试名单中获得了56.6分五星级的成绩，这对其车内乘客来说是一种极高的保障。

配置方面，我们推荐购买手动精英领先版（11.79万元）及更高配车型，因为从这一级别开始，瑞虎7开始搭载前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、前排座椅加热、9英寸多功能显示屏（支持前后倒车雷达＆全景摄像头）、自动大灯、电加热＆折叠后视镜、自动分区空调与后排空调出风口。除此之外，无钥匙进入＆启动、真皮多功能方向盘、全车车窗一键升降、上坡辅助与定速巡航本身也是全系标配的配置。

动力方面，瑞虎7搭载的是自家第二代ACETCO 1.5T发动机，搭配其与格特拉克共同研发的6速双离合变速箱，最大功率108kw/5500rpm，峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm。

官方指导价：9.97-14.17万元

最近新款东风风神AX7火了，不仅是因为其使用了老款CR-V的底盘技术，东风还为其移植了来自标致雪铁龙的1.6T 涡轮增压发动机与日本爱信的6速手自一体变速箱，而在这三大件的加持下，其最高售价才刚刚突破14万元。对于那些有国产车质量恐惧症但又预算不足的人来说，新款AX7可能是个不错的开端。

坦白来说，AX7的内饰风格有些像讴歌，不过好在新鲜感不错，而且大面积的使用软性材质包裹也为其带来了不错的触感与质感。配置方面我们更推荐购买自动豪华型（11.98万元），在这一级别AX7拥有侧安全气帘、全景摄像头、标准尺寸的电动天窗、无钥匙进入＆启动、真皮多功能方向盘、主驾电动调节座椅（带腰部支撑）、全车车窗一键升降、电加热＆折叠后视镜与自动空调。而除以上配置外，胎压监测、上坡辅助、定速巡航、8英寸中控显示屏（支持后倒车雷达＆影像）与后排空调出风口本身也是AX7的全系标配。

动力方面，新款东风风神AX7搭载了与标致4008、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS同款的1.6T 涡轮增压发动机，搭配爱信6速手自一体变速箱，最大功率123kw/6000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-4000rpm；除此之外，其入门版车型则搭载了1.4T 涡轮增压发动机，最大功率110kw/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-4000rpm。

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