第四代逸动实车到店，造型大变、增插混版，或 10 万起售

2025 年上半年，长安汽车累计销量达 135.5 万辆，同比增长 13.4%，创下近 8 年新高。为了在下半年实现销量进一步突破，长安旗下的明星家轿 —— 第四代逸动正式浮出水面。新车针对造型进行了大刀阔斧的调整，新增贯穿式前大灯、电动尾翼以及独特的 “逸彩蓝” 配色。内饰看齐第三代 UNI-V，配备悬浮式横屏，科技感拉满。动力方面，除了搭载 1.5T 新蓝鲸发动机，还首次引入 1.5L 插混系统，实现 “燃油 + 新能源” 双赛道布局。日前，已有网友拍到第四代逸动实车到店图，预示着新车上市进入倒计时。下面，就让我们提前揭开这款新车的神秘面纱。

从实车图来看，第四代逸动延续了第三代车型的无边界进气格栅，但在细节上进行了优化升级。格栅内部结构更加精致，两侧换装了更大尺寸的熏黑三角形导风槽，并加入镀铬饰条点缀，运动感与精致感并存。底部梯形下格栅内新增熏黑运动套件，进一步强化了整车的性能感。标志性的狭长大灯组得以保留，但内部灯组经过重新设计，并由一条 LED 灯带贯穿相连，搭配发光 logo，点亮后科技感与视觉冲击力十足。

车身尺寸方面，第四代逸动长宽高分别为 4785/1840/1440（1450）mm，轴距达 2765mm，相比第三代车型，车长增加了 15mm，为车内空间提供了更有力的保障。车身侧面依旧采用流畅的溜背式造型，上扬的立体腰线营造出俯冲的运动姿态。新增的 “逸彩蓝” 配色十分吸睛，配合全新设计的 18 英寸多幅式轮毂，既彰显质感，又不失时尚气息。

来到车尾，造型明显更具立体感，与整车风格相得益彰。全新的贯穿式尾灯内部配备对称三立柱灯组，搭配发光 logo，与前脸设计相呼应，不仅提升了科技感，还大大增强了辨识度。另一大亮点是新增的电动升降尾翼，为整车增添了几分运动气息。重新设计的后包围向外凸出，加入夸张的熏黑扩散器以及双出镀铬排气，战斗感扑面而来。

内饰的变化同样令人眼前一亮。简洁的环抱式座舱内，配备了 14.6 英寸悬浮式横屏以及 10.25 英寸全液晶仪表屏，信息显示清晰，操作便捷。中控台下方还保留了一排物理按键，与第三代 UNI-V 风格相似，兼顾了美观与实用性。新车搭载 “天枢智能座舱”，语音交互接入 DeepSeek AI 大模型，实现更智能、更人性化的交互体验。同时支持手车互联，一键扩展车机生态，兼容 Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink 等多种连接方式。在智能驾驶辅助方面，配备了 IACC 集成式自适应巡航、并线辅助等功能，并标配 540° 全景影像，为行车安全提供全方位保障。

车内采用白 / 咖双色风格，大量皮质材料包覆配合镀铬饰条点缀，再加上环绕式氛围灯，营造出豪华舒适的驾乘氛围。配置方面，新车配备了全新三幅式多功能方向盘、椭圆形电子挡把、50W 手机无线快充、前排一体式运动座椅（支持电动调节、通风、加热）、后排出风口 / 中央扶手、全景天窗 + 遮阳帘以及电动尾门等，进一步提升了用户的驾乘体验。

动力系统是第四代逸动的一大看点。燃油版车型将搭载 1.5T 新蓝鲸发动机，最大功率 141kW（192 马力），峰值扭矩 310N・m，与第三代逸动新蓝鲸保持一致，传动系统预计匹配 7 速湿式双离合变速箱，动力性能强劲，兼顾燃油经济性。此外，新车还将推出 1.5L 插混系统，其中 1.5L 发动机最大功率 72kW，并提供 140kW、158kW 两种规格的驱动电机，匹配容量为 9.07kWh、18.4kWh 的电池组，工信部申报纯电续航分别为 55km、118km，满足不同用户的出行需求。

目前，关于第四代逸动的更多信息还有待官方进一步公布。参考第三代逸动新蓝鲸 8.79 万元起的指导价，结合第四代车型在外观、内饰、配置以及动力方面的全面升级，其起售价可能会突破 10 万元。面对比亚迪秦 PLUS、吉利帝豪 L 等竞争对手，第四代逸动凭借独特的设计、丰富的配置以及双动力布局，有望在紧凑级家轿市场中脱颖而出。那么，对于这款即将上市的第四代逸动，您有什么看法？您认为它的合理定价是多少呢？欢迎留言评论。