本周“车载留声机”给各位推荐的是这首《Rememberme》。

Remember me

Though I have to say goodbye

Remember me……

这支墨西哥歌曲随着前些日子的迪士尼的动画力作《寻梦环游记》，在国内也算小火了一把。

影片中埃克托唱起那首《Rememberme》，那段歌声与德拉库斯演绎的完全不同，没有华丽的舞美灯光，没有绚丽的编曲，吉他缓缓弹奏，这是一首唱给女儿的歌，很久以前，一位父亲对孩子的爱与歉意。

带着淡淡哀伤的曲调，却充满着亲情的温暖，特别是在归家的路上，即使自己的车被堵得死死的，但听起这支歌，自己的心已然飞回到了家人身边。

歌曲婉转的音色渲染出了墨西哥人身上某种面对亲情、离别、死亡的性格特质，这种死亡观要追溯到墨西哥人的祖先印第安阿兹特克人。早在公元600年以前阿兹特克人就有了过亡灵节纪念故去亲人的习俗。在阿兹特克文化中，人的死亡并不是一件悲伤的事情，死亡意味着生命进入了新的阶段，要开始新的旅程。

亡灵节，这一天是活人与死人共同的节日，但对于那些无人祭祀的亡灵而言，则是又一年的伤心日。

死亡对于我们来说，这似乎是一个沉重的话题，是我们文化里的禁忌。然而墨西哥人却常把死亡挂在嘴边，他们调侃死亡、爱抚死亡、与死亡同寝、庆祝死亡。

诺贝尔奖得主墨西哥作家帕斯说过：“死亡是墨西哥人最钟爱的玩具之一，是墨西哥人永恒的爱。”而这支《Rememberme》中所表达的，正是墨西哥文化中最内核的一点，对生死的看法，反复吟唱的正是：

“爱，对于生死的超越”

对于墨西哥这个国家，那里的文化，那里的人民，大多数中国人都知之甚少，或许能记住的就是大草帽和仙人掌。

其实墨西哥也算得上是个大国，也有着辽阔的土地、众多的人口和悠久的文化。但墨西哥的相关新闻却很少出现在我们的视野里，近年来的相关新闻除了特朗普要在墨西哥边境建围墙之外，就是关于美国限制汽车企业在墨西哥投资的事了。

在总统的威胁下，福特汽车更是取消了在墨西哥投资16亿美元新建汽车加工厂的计划，转而向美国密歇根州的工厂投资。因为在特朗普以及许多美国人看来，墨西哥已经威胁到美国本土的汽车制造业。

广阔的出口渠道、低廉的生产成本，让墨西哥受到全球各大汽车厂商的青睐，近年来，国际车企十分看好墨西哥，纷纷在该国新设厂房或扩大产能。

一方面，墨西哥占据得天独厚的地缘优势，可辐射整个美洲市场。除北美自由贸易协定外，墨西哥还与40多个国家及欧盟签有自贸协定，为出口提供了便利。早在2014年，墨西哥超过巴西，成为拉美第一、世界第七大汽车生产国和世界第四大汽车出口国。

另一方面，墨西哥的劳动力成本非常低廉。在美国，生产一辆汽车的人力成本约为2400美元，而在墨西哥，人力成本仅为500美元。

在国内，我们能看到墨西哥制造的汽车，主要还是美国品牌。最多见的就是克莱斯勒旗下的道奇酷威了。

这是一款非常适用家庭使用的美式大7座SUV。在当下，大7座SUV已经很常见了，但是在当年酷威刚进入中国市场时，大7座也只有汉兰达而已。

但很显然，在中国这个全球第一大汽车制造国的市场上，来自墨西哥这个全球第四大汽车出口国的产品还是过于弱势。即使在这些年大7座SUV的“风口上”，酷威依然没有能飞起来。

好吧，不谈墨西哥的汽车了，实在没什么好多说的，谁让墨西哥“离上帝太远，离美国太近”呢。

还好墨西哥的音乐还是很不错的，当然还有他们的龙舌兰酒。