盼望着盼望着，寒假的脚步近了，新春的钟声也即将敲响，又快到了一年一度全家老少一起吃着饺子观（tu）看（cao）春晚的时候了。从曾经的引领时尚潮流到包含网络段子，春晚伴随着我们度过了无数个欢乐的跨年夜。

伴随着90后们全部成年，今年的春晚又会有什么不一样呢？据知情人士透露：今年的春晚会有更多语言类、创意类节目出现，其中最具看点的则是2017年度大戏《我的前半生》中的薛甄珠，和《还珠格格》中的皇后、容嬷嬷三人合演的小品。

俗话说，三个女人一台戏，这样几位老戏骨亮相春晚舞台，简直就是高配版《演员的诞生》啊。回到myauto的老本行，如果把三台看点很足的车放到一起，又会产生怎样的火花呢？今天，myauto就将号称“斜杠青年”的新晋小鲜肉荣威RX3，跟两位车界“老戏骨”——大众途观和奥迪Q3放到一起，看看谁才是真正的“戏精”。

这一次，myauto经过重重筛选，选定了本场实力PK由荣威RX3 2018款18T 自动互联网智尊版（厂商指导价13.58万元）、大众途观 2016款280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版（厂商指导价22.58万元） 、奥迪Q3 2018款30周年年型 30 TFSI 风尚型（厂商指导价 29.08万元） 进行。就像好演员不分年龄、不分类别，这几款车虽然从10万到20万再到30万，价格差距颇大，但都是各自细分市场最受欢迎的热门SUV，拥有相同品质体验但定位不同的它们，会碰撞出怎样的火花呢？

看戏先看脸，颜值越大责任越大

春晚舞台上蔡明老师曾经说过：颜值越大责任越大。对一款高品质高性价比的SUV而言，是成为国民弟弟小鲜肉，还是即将下架老腊肉，就要看这款车是否具备令人惊艳的车型外观了。

一号选手荣威RX3率先登场，他在外观上非常讨好年轻人，前格栅与大灯采用一体式设计，并通过悬浮式处理，看起来更加富有冲击力。风翎腰线360度贯穿整个车身，线条充满韵律又透露着极强的运动感。前后大灯也极为符合年轻人的审美，尤其是“电吉他”尾灯让整车更加灵动。空间方面，4408*1804*1651mm的长宽高、2625mm的轴距和1474L的储藏空间堪称同级车型的一流水准，整车空间可以说充裕的不像紧凑级SUV车型。

二号选手大众途观则采用了大众惯用的家族式设计，车头营造出扁而宽的效果，车身线条也更加立体，更加硬朗，车身尾部十分敦实，整体看上去简洁大方，不花哨，是大众一直坚持的设计理念。再加上2791mm的轴距，途观作为中型的“大五座”SUV，可以营造出不错的乘坐空间。

三号选手奥迪Q3不负其豪华品牌的设计内涵，不管是正面还是侧面线条都很流畅，果然有豪华品牌低调奢华有内涵的style。泪腺大灯楚楚动人，奥迪家族醒目的六边形前脸格栅具有很强的标识度，金属漆面也十分具有质感。4398*1841*1591的空间比起荣威稍微略小了些，但是30万的奥迪对于年轻人诱惑力还是很大的。

配置各有侧重点，荣威RX3主打科技

买车不看配置，那绝对不是咱老百姓的做法。今天挑选的三款车在各自的价位段，配置表现都相当不错，对得起自己的品牌和身价。不过，三车在配置侧重点略有不同。

从上面的表格我们可以看出，荣威RX3的配置是对标着途观和奥迪Q3研发的，主打科技感。8英寸高清触控屏、3.5英寸仪表盘行车辅助屏、全景天窗、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车载蓝牙4.0、定位互动服务等等，荣威RX3全都配备齐全了。而且，即使是在三车共有的配置上，荣威RX3也更加的厚道。比如全景天窗，虽然三车都有，但是在可开面积上，荣威RX3的面积达到了0.45㎡，比价格、级别更高的途观和奥迪Q3都要大。

大众途观则配置了倒车雷达、上坡辅助及自动驻车等科技配置，第二排座椅调节和温度分区控制也较为人性化，但相比起其他两款车型，在科技配置方面略显单薄。不过加上大众途观的超大空间和真皮座椅来看，走沉稳舒适风格或许也能戳到一些追求舒适生活消费者的痛点。

奥迪Q3主打用户的豪华体验，四连杆独立悬架、前后驻车雷达、全LED大灯、防紫外线玻璃以及配备了MMI多媒体交互系统的7英寸彩色高清显示屏，充分展现了其豪华品牌所带给用户的驾乘体验。

而在当下非常流行的互联网功能方面，荣威RX3则展现出了超越时代的独有优势。它所搭载的互联网汽车智能系统2.0，拥有AI人工智能语音系统、大数据主动导航、情景式语音系统、智能硬件接入等功能，能够让出行更加便捷高效。比如其中的情景式语音系统，只需要一句“下雨了”，天窗就能自动关闭。而且，2.0版本还增加了主副驾双区语音控制，副驾驶的指令，也能精准识别。可以说，在智能互联功能上的领先和丰富程度来看，荣威RX3堪称“互联网大神”。

同为小排量增压车型，荣威RX3升功率最高

动力输出和操控性一直都是消费者最为关注的地方，一款高品质的SUV能否带你翻山越岭，当然要看它的发动机够不够强了。

荣威RX3搭载世界级“蓝芯”高效动力总成，它采用的1.3T涡轮增压缸内双喷发动机，由上汽和通用联合开发，搭配来自爱信的第三代6AT变速箱，最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米。这样的数据表现，跟排量更大的途观和奥迪Q3相比，也毫不逊色。而在更为直观的升功率上，荣威RX3更是达到了92kW，比另外两款车都要大，说是“十万级小排量涡轮增压SUV的最佳选择”也不为过。

品质至上，不同价位SUV的最佳选择

通过对比，可以发现这三款车在关键的动力总成及配置体验上都很相近，是各自价格区间的品质代表，堪称“品质三剑客”。以科技见长的“斜杠青年”荣威RX3，乐享舒适生活的大众途观和专注豪华体验的奥迪Q3，都有着强劲的动力，舒适的驾乘，丰富的配置，是消费者在10万/20万/30万级别中的最佳选择。

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在同样的驾驶品质背后，三个级别的价格区别主要在于品牌溢价能力的大小，荣威RX3以及大众途观，其实就是10万元以及20万元级别的奥迪Q3。对于大多数年轻人、特别是90后而言，对互联网有比较强的黏性需求，而且尚在努力奋斗阶段，物质条件还不是那么充足，或许荣威RX3会是一个更合适的选择。