嗨~~~~大家好我是Sam
美好的一天，让Sam给大家带来新一天检测报告
大家都知道丰田的霸道吧!霸道有很多名字丰田普拉多源于陆地巡洋舰（LAND CRUISER）
但是霸道又比陆地巡洋舰偏大一些
丰田普拉多却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋（LAND CRUISER） 的威名，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一。科普就到这里了来看看我们今天的男主角。
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这就是我们今天的主角。
车型:2010款普拉多4.0L 自动VX NAVI
厂商指导价：69.80万
上牌时间：2010年9
先来看看底盘
减震器严重漏油。产生影响:在颠簸路段可能出现异响，加速或减速，车身会前后晃动
如何修复:更换减震器
传动轴渗油，建议尽快更换半轴油封。
轮胎生产日期为12年第24周，这里可以看出有轻微老化的痕迹。短时间之内没有太大的影响，为了安全的角度需要更换轮胎
保养建议:温和行驶，避免急加速，急制动，急转弯，夏天尽量使用氮气，保持正常胎压，停放阴凉，轮胎高温尽量勿用冷水冲洗，保持轮胎洁净，避免胎压过高或过低，胎压过低会引起轮胎磨损加剧，轮胎强度降低，耗油，胎压过高会引起，转向不足，刹车距离变长，颠簸路面无足够的空间缓冲，胎压太高在高速长时间行驶的情况下回引起爆胎风险。
霸道（普拉多）车头的设计，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条，宽大的包围凸显期力量的一面。但风格上，新普拉多汲取了来自雷克萨斯的设计灵感，斧刻般的腰线从车头向车身后部延伸，车灯处理的更加尖锐。
霸道（普拉多）搭载4.0升V6 （1GR）引擎，这具引擎可输275hp/5600rpm，38.8kgm/4400rpm的动力，并采用了DUAL VVT-i双连续可变汽门正时控制系统、ACIS可变进气系统EFI电子控制燃油喷射技术和低摩擦系数的滚柱摇臂，这些技术除了可提升动力输出外还可节省燃料及降低排放污染，并让引擎运转更精致也更安静。
传动系统方面，普拉多采用5速手自一体变速箱，这具变速箱可根据路况与驾驶者的需求，自动判断最佳的档位和换档时机，让操控和加速反应更灵敏平顺。
经过蓄电池检车蓄电池没有电，无法启动发电机导致车打不着火。需要尽快更换蓄电池，以免耽误行程。
经过刹车油笔检测发现刹车油含水量较多。建议及时更换，以免制动失灵。
正时皮带没有发现皮带老化，可以正常使用。短期之内不需要更换。
没发现有气门室盖有洇油的情况，这台台普拉多的密封性还是比较好的。经过对发动机舱其他项目的检测没有发现其他问题。跟着Sam来看看漆面。
后行李箱经漆膜仪检测该漆面数值为202um。发现有补漆的痕迹。
左前翼子板经漆膜检测为206um，发现有喷漆的痕迹。
前机器盖经漆膜仪检测漆面数值为206um。有喷漆的痕迹
经过对其它项目的检测没有发现别的小问题。这台车的漆面还是可以看下去的。没有发现有钣金，小刮小蹭都是没法避免的。
再来看看内饰
除了拥有时尚与豪迈的外观，在内装上普拉多也同样提供了高质感的内装材质
为车主与乘客带来更人性化与无微不至的礼遇以及舒适安静的大空间乘坐环境。 普拉多的车室内则采用了以黑色为主的内装颜色，米色为搭配。就是容易脏
配合平整开阔的中控台设计，让整个车室空间更为豪华大器。
功能按键完好，反应灵敏。
仪表盘显示这台车一共跑了833299。也没有发现有调表的迹象。同时也查询了保养记录来证明我的推测。
到这里检测就完成了。
这台车漆面有补漆的痕迹但是没有钣金，但是底盘处有半轴油漏油的情况。减震器严重洇油。内饰比较脏没有发现破损。
霸道保值率还是非常高的，车况还是比较完美。
根据目前汽车之家的车辆报价以及近期的成交价格，再综合今天检测车辆后得到的车况信息，综合考虑Sam给出40 万元的参考价格（只是参考价格哟）！你们觉得它目前值多少钱？
如果给你40 万你会买什么车？？？你会买吗普拉多吗？喜欢的小伙伴可以在下方留言。
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作者：Sam
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