本田十代思域绝对是当下热门的改装车型，想要买到这辆车也不得不加价提车，近来我们也多次报道思域的改装案例。今日再次给大家带来一辆主打性能提升的走街风格十代思域案例，接下来看看来自河源的阿景是怎么改装他这辆车的。

当时车主买这台车的时候，首先看中的是外观，确实够运动，另外还是来源于这车的改装潜力，因为喜欢加速度，喜欢开快车。"后来河源开思域的朋友就越来越多了，因为我这里是小城市，改装思域的并不多，可我非常喜欢改装。加入了当地车友群，一起探讨了改装以及车的东西。"

所以一开始就改了KN高流量空气格，接着动手的是避震，喜欢矮矮的感觉，特别帅。原厂侧倾不算特别大，但还是比较喜欢追求操控，于是选中了Tein FZ，当时降低之后，整个车就有态度了。

虽然原厂轮毂是17寸，但觉得造型以及重量方面，不是特别满意。开始非常纠结Atrka或者Enkei，后来朋友推荐还是Atrka，买了款低调风格的102型号，每个仅8.3kg，比起原厂减轻不少，在数据方面为了齐叶子板，定制了8.5J ET35数据。轮胎方面开始选择是PS4，后来受朋友影响，说买AD08陪他跑GIC，最后自己也没犹豫。

在下场之前，为了动力的输出，程序、外挂各种都尝试过。很多人用DME、GT500等等，而我选择了Racechip，挺相信这品牌的。因为喜欢玩01，所以随车也带着车涯测速器，为了测出好的成绩，一般冬天才是涡轮的春天，当时还是夏天，硬要等到半夜来测。好几次从被窝爬起去测速，朋友都笑我傻，但是，确确实实是我所追求的。

在0~100km/h去到了6.7秒的时候，感觉提升空间确实不够。就马上把高流量空气格更换了injen进气蘑菇头，因考虑下雨天，选择了短管。那吸气的声音真的非常爽，特别带感。整个人都挺兴奋的，又习惯性去测速了。

接着，排气也要跟上了，换了全段排气。头段采用200目的芒果，加上AUPTO的中尾阀门，果然，在提速方面有非常大的提升。由于是中出排气，就选择了碳纤维护角款的尾唇，特别个性！不喜欢有镀铬的地方，于是门窗的镀铬让我给贴黑了。中网、门把手以及logo都更换成碳纤维，这样更加运动。

有一次就跟朋友一起去了GIC，那时候才知道，刹车完全跟不上。回来以后，怒下订AP9440刹车，还是限量版，特别轻，搭配DBA T2碟加上StopTech钢喉，刹车效果马上就提升不少，非常有信心。

习惯了新的一次改变就来一次测速。基本都是一个去，每次突破0.2秒都是欣喜若狂，可以开心好几天。后来非常有目的性，一定要突破6秒大关，就把Racechip进一步调配，如今马力大概在280匹，轮上200匹左右，最大扭矩310牛米。

同时SPE点火和HKS火花塞就跟上了，电库为了保持整车电流输出，也装上了，接着为了保护涡轮叶片，开始选择了Forge泄压阀，装了之后，声音不太喜欢，喜欢特别尖叫的声音，于是找了一些案例，最终更换了HKS泄压阀，声音真的是非常销魂。

这个冬天，温度在12°的时候，马上去测速了，最终5.96秒破百，感觉自己达成了小小目标，特别的开心。为了保持动力输出，后来增加了Injen的大中冷，毕竟跑几次01，基本衰减特别快，虽然下地就更换了变速箱油，但下一步就需要装油冷了。

【改装清单】

BLOX 锻造螺丝、Tein FZ避震

优科豪马AD08 R 225/40/R18轮胎

Atrka Rs102轮毂 前后18*8.5J ET35

SPE点火、HKS 40HL火花塞、HKS 泄压阀

Magnaflow 200目头段、Aupto中尾段阀门排气

AP9040限量版刹车 DBA T2刹车碟、Stop Tech钢喉

Surpass power电库、Injen 进气套件、Racechip 电脑外挂

PU前铲 PU侧裙、碳纤维5件套(中网、Logo、门把手、后视镜、尾唇)

🚗 车主/ 阿景

📷 摄影师/ 东东、阿海