老司机就是我，我就是检车家老司机，风里雨里检车家等你。哈喽，大家好！又见面了，欢迎大家浏览本期的检测作业。已经在外面的旅馆住了好几天了，今天要要看一辆沃尔沃，明天邯郸还有一辆525等着，漂了好几天，希望明天结束能回北京吧。
根据派单信息，小编要检测的是XC60，沃尔沃在国内口碑还是不错的，最出名的还是其极高的安全性能，这个也是沃尔沃的主推和王牌。 实际上在安全神车的光芒之下，沃尔沃车辆的品质也是很值得一提的，无论是外观设计还是驾乘感受。
相比于主流豪华车型，沃尔沃外观大气而沉稳，低调有内涵；内饰简洁清新、质感突出。低调稳重、豪华但不张扬的形象深得沃尔沃车主的喜爱，所以虽然算不上主流，但是沃尔沃也有着一批非常忠实支持者！越来越多消费者的认可也让我们对这位北欧绅士身影越来越熟悉。
一年过去了，如果说起豪车标签，相信大家都应该记得上面这个年初刷爆朋友圈的大数据图吧。根据出行地点显示沃尔沃车主大多数是比较文艺范的。这也符合平时大家对于沃尔沃车主的总结，一般都认为沃尔沃都是一些低调的讲求内涵的用户的选择。
说这么多沃尔沃用户怎么样，主要是因为电话里客户告诉我卖方是个人卖家，既然都是文艺范，应该还是比较有良知注重信誉的。从概率上来说，这个车车况应是不会有什么大问题吧，买二手车不能赌人品，客户也是考虑到这点才找到我们的，下面我们就来看看实车车况怎么样吧。
车型：沃尔沃XC60
初次登记日期：2014年11月
表显里程：41713公里
卖家报价：26万
成交价：25.5万
客户给卖家打了个电话，卖家直接把车开到了检测现场。为了方便，我们在一个人行道上直接开干。车辆外表浮土比较多，卖家说车辆停在停车场半个多月了，今天赶过来比较着急，所以没洗车，但是车况没问题。平时都是自己在开，除了一些小的磕碰，没出过大事故。客户到是不介意，只要车况没问题，找个地方洗洗车就OK了。
车商的车一般确实不会弄这么脏，这就看看车辆有没有什么故事或事故吧。
前杠有点流漆了，还有点起泡，橘皮纹也隐约可见。说明前杠是喷过漆的。
后保险杠边缘漆面有些覆盖不到位，说明后杠也是二次喷漆的了。
除了喷过漆外，前杠还有些小划痕，这应该是不小心挂到石头了或马路牙子造成的。
绕车一圈下来外观上小划痕还是不少，不过没有更严重的破损情况，第二步就是上仪器检查了。
此车原车漆100UM左右，左后门漆面数值141UM，属于是二次喷漆过的。
左后翼子板也喷过，漆面数值超过250UM了。
与左后门漆面数值想等，最后看到右前叶子板也是喷漆的。第二圈检察下来依次发现，前后杠，左后门、左后翼子板、右前翼子板都有喷漆情况，无钣金痕迹出现。看来果真如卖家所说，车辆没有发生过什么什么大的碰撞，事实是否如此呢，看检测结果吧，下一步就该机舱了。
打开引擎盖摆在先前的是这个比较稀有的五缸发动机！市面上只有沃尔沃和奥迪两家有，不过无缸运行起来平稳性会不会差一点呢，这个路试的时候再看看。
机盖螺丝没有拧动的痕迹，检查的时候并没有发现机盖有喷漆情况。这里螺丝也没有动过的痕迹，可以确定这是原车机盖了。
叶子板螺丝正常，漆面完整，无吃力掉漆的拆卸痕迹。
大灯日期正常，是14年6月16日，要注意日期的格式是日/月/年。大灯日期，成色都正常，无拆卸痕迹，可以确定是原厂件。
重点检查机舱内的纵梁，这才是重中之重。梁头平直无褶皱，无钣金敲打痕迹，看到这里基本可排除车辆前部的重大事故了，之所以人们比较忌惮事故车就是因为车辆事故后结构强度和平稳性都大大下降，对车辆的安全性能影响比较大。安全结构件无损基本可以放心了。
发动机左右机脚螺丝无拧动痕迹，如果发动机大修，拆卸发动机，机脚螺丝是必须拆卸的。
大梁平直，漆面自然，各搭铁线螺丝也没有拧动拆卸痕迹，全车的线路没动过。大事故后的车辆，线路也是需要重新走过的。
变速箱散热器等配件的生产日期正常，表面上看起来比较脏，其实机舱无任何事故痕迹，比起一些不良商家放在展厅里的所谓的“精品车”强多了。
打开车门小编很意外，本来以为外表这么脏可能内饰也不会很好的。没想到这辆XC60虽然外表豪放不羁，但还是很有内在的。内饰非常干净，打理的很好，磨损也不是很严重。
方向管柱无任何异常锈迹，地胶无异味无拆卸。
左右下方电机无生锈，座椅下方个线束插头无泥沙，这些边角如果水泡后是很难清理的，拆卸也会留下痕迹，一般这些都是检查时候的重点。
再检查安全带插口、点烟器底座，同样没有泥沙和锈迹，结合上文的检测可以排除车辆水泡嫌疑了。话说看这个点烟器底座，原车主肯定是怕老烟枪了。幸好内饰皮质没被什么烟锅巴啥的烫坏，不然真的大大减分了。
后排空间的确不大，收拾的很干净，再看看后备箱。
打开后备箱，映入眼帘的首先是备胎和随车工具。备胎是用过的，随车工具齐全，重点检查了备胎槽和后围板。这里主要是检查有没有变形和钣金敲打的痕迹，看打胶是否是原厂工艺，如果有二次打胶那肯定是焊接过了。这里并没有发现异常。
（考虑到安全问题不能拍照，烦请大家脑补了）下面进行路试，XC60四驱版使用的是2.0T直列五缸发动机，这种缸数为奇数的发动机最难避免的就是震动大的问题。不过沃尔沃这款直列五缸发动机属于技术设计相当成熟的产品，所以启动后并没抖动的很厉害。隔音还不错，车窗升起来后基本听不到外面的声音了。路试悬挂支撑有力，换挡干脆利索，动力也很足，目前来说车况不错，最后就看上架检测结果了。
架子一眼就看到变速箱漏油了，应该是胶垫老化了！这个有点麻烦了，曲后油封漏油本来只是换一个胶垫的事，但是这个过程需要抬变速箱才能完成，工时费较高，同时给车辆留下了抬变速箱的骂名。
方向机电机和别的车有点不一样，不过没有拆卸痕迹。
后桥差速器很干爽，除了变速箱漏油外，底盘工况还算可以。
刹车片正常，还可以继续使用，结合磨损程度和表显公里数判断这因该是第二套片了。
左后轮胎割伤了，并且轮胎花纹和别的不一样建议更换。检查到这里此次检测就结束了，小编来做一个车况总结。
车况总结：经静态动态全面检测，确认该车无重大事故，无水泡火烧情况。车辆外观外观覆盖件原车漆约50%，无钣金情况。车辆内饰保养正常，无调表。上架检查发现曲后油封漏油，后期需要维修工时费较高。油封老化是不可避免的正常现象，总体来说车况还是比较好的。
生意也成，仁义也在。由于客户对车况比较满意，买卖双方都聊得来，都是窝窝的铁粉，最重要的是都喜欢看小编的作业（别喷，要脸）。在小编将要离开的时候双方在爱车前合影留恋。男人之间的惺惺相惜在这余光和笑容中一览无余，套路不要那么多，这他么才是真正的没有中间商赚差价！这也是小编2018最越快的一次检测经历了，没有之一。希望大家在2018都体健安康发大财。
此车卖家报价26万，也算是正常车价。没有超出市场价，检测结束后发现变速箱有漏油情况，最后的成交价是25.5万，小编觉得更重要的是买卖双方聊得来吧。
最后小编再附上二手车之家上同款型的商家报价，仅供参考。
这次的检测经历算是比较美好的了，真正个人卖家与个人买家之间的交易。但是小编在这里还是有义务提醒大家一句，不能盲目相信个人卖家这个说法。小编检测中并不是没有遇到过车商或者修理厂老板假装个人卖家，意图降低买家警惕的。小编以前就遇到过一个客户，卖方自称是个人卖家，可是真正去看车的时候，电话变成了修理厂的电话，联系人也由女士变成大汉了。检测一半卖家就开车走了，不用说——事故车，大梁都歪了。有兴趣的仔细翻小编较早之前的作业还能翻得到。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
联系我们请搜索添加微信公众号：“检车家”
我是检车家老司机，一个修过事故车，倒过二手车的检车师。修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！
往期精彩：传送门
检车家，让你放心买车，买到放心车！感谢阅读，下期再贱！！
加载中
