Hello,各位老板大家好!我是啪车帮的笛子。
笛子发现2018年绝对上SUV车型大丰收的一年,因为现在无论是在汽车消费有增无减的中国,还是汽车的发源地欧洲,大家都对SUV有着不知名的偏爱。
需求决定一切!所以在今年刚一开始,各个品牌就忍不住把自己的新车带到了大家眼前。
入门组
1.一汽-大众Toc
这台车是大众家族里目前为止最小的SUV了,但好在现如今大家都在用模块化生产的“战术”,所以它同样是出自和途观L一样的MQB平台。
或许是因为个头不大的原因,Toc的外观在这些年的大众车里算得上一股清流了,高配车型的LED环形日间行车灯点亮效果不错,并且它还充当了转向灯的作用。
内饰设计跟甲壳虫的风格很相似,可以选择和车身同色的内饰,挺有个性的,不过因为定位的原因主要的材料都是硬塑料。
空间部分应该是大家很关心的一点,这次一汽-大众国产的Toc按照“一贯的传统”加长了(轴距加长77毫米),到底有多大呢?加长后的它,定位从一台小型SUV一下子变成了一台紧凑型的SUV。
动力没有啥意外,国内还是会用大家熟悉的1.2T/1.4T发动机配7速双离合。如果不出意外今年7月份国产的Toc就会和大家见面,这个级别里卖的很红火的本田缤智(姊妹车型:东本XR-V)总是独孤求败,这次应该会为它的到来感觉到压力吧~
2.斯柯达柯珞克
如果说上面的Toc还要等一段时间的话,那么他的同门兄弟柯珞克这次就抢了个先,而且比起海外的车型也加长了,空间一样不需要担心。
外观和内饰都像小一号的柯迪亚克,不过由于品牌定位的原因,柯珞克的配置用的有点过于“简单”。
比如没有隔音棉光秃秃的引擎盖,以及非独立悬挂的设定,都有点遗憾。不过未来上市如果给能给出一个合理的价格,还是有不少在乎个性的朋友买账的,而且以斯柯达以往的惯例,上市后还会有比较给力的优惠,大家拭目以待吧。
小资组
3.北京奔驰 GCL
GLC已经不算是一个新车型了,但是因为精致而且豪华感十足的外形和内饰,赢得了不少朋友的青睐,笛子自己也曾经很动心,但是面对越来越多的对手带着自己的新车来挑战,它还是有点坐不住了。
于是它们决定加长自己,用更大的乘坐空间来维系自己的领先地位,比即将到来的奥迪Q5L还要抢先一步推出长轴距车型。
加长过以后的GLC尺寸夸张,车上达到了4765毫米比起大哥GLE(4813毫米)已经短不了多少。轴距加长100毫米以后达到2973毫米比GLE还长,对腿部空间的提升可想而知。
面对未来一大波对手的挑战,光加长是不够的,重点是价格能不能更亲民一点?
4.国产全新宝马X3
宝马X3是BBA里这么多年唯一一个没有国产的,进口的身份让它的价格一直下不来,但即便这样销量也还算说的过去,这次带着换代的车型终于直接国产。
不过它并没有像之前的传言一样加长,在乘坐空间上对于从不嫌大的国人来说并不乐观,因为它未来要面对的是奥迪Q5L和奔驰GLCL这两款已经加长到几乎比肩中大型SUV尺寸的对手。
不过出色的驾驶感受和操控性还是它的传统优势,动力还是那套黄金搭档2.0T(高低功率)或3.0T的发动机,匹配采埃孚的8AT,内饰的豪华氛围也终于接着改款跟上了主流对手。
其实最关键的还是售价,大家都希望国产之后的它,有一个更有诚意的价格~
撒野组
5.Jeep大指挥官
自从Jeep在广汽落地国产以后,越来越明白大家的喜好,所以他们顺理成章的意识到7座的中型SUV在国内的火爆程度~
于是一个叫做大指挥官的车型就来了,5座和7座的都有。虽然名字和当年的指挥官好像很类似,但其实并没有什么直接的关系,原来的指挥官是和大切诺基一个平台。
而这次国产的Jeep大指挥官主打的是更灵活的内部空间,以及更加偏重城市驾驶的定位,根据目前的消息来看,主要的动力系统会是一台2.0T发动机。
Jeep家的大7座SUV如果卖的不贵,有多少朋友会考虑呢?
6.奔驰全新G级
总有那么几款车是经典中的经典,如果保时捷的911算一个,那么奔驰的G也是这样的车型,所以即使是全新换代,全新的G级在外形上也基本保持不变。
只是把前后车灯雕琢的更精致,整体的造型还是那么MAN。
内饰变得更豪华是近几年奔驰的趋势,全新的G级也一样,但是比如像经典的三把锁按钮、副驾驶的越野扶手都得以保留,朋友圈发张车子的内饰照片,还是能让别人一眼就能看出你的座驾就是大G。
笛子觉得全新的G级变得这么豪华,看来它未来的战场真的不仅仅是野外了~
好啦,关于年初的这波SUV新车就和大家聊到这里咯,大家还想看什么车别忘了给我们啪车帮留言喔~