纯电续航400公里以上混动车型，可获上海免费绿牌？

近期，上海新能源汽车绿牌政策调整的消息引发行业热议。据多方信息透露，上海发改委正就政策细则展开密集讨论，核心方向指向扩大绿牌覆盖范围——纯电续航400公里以上的混动车型可能被纳入免费绿牌政策范畴。

要知道，上海早在2023年就砍掉了混动车的免费绿牌资格，而这项政策也引来了不少争议。

有人说，这像是给本地车企开绿灯，有地方保护主义的嫌疑。为啥这么说呢？因为目前符合400 公里纯电续航门槛的在售混动车型并不多。插混车型一般纯电续航超过200 公里就算不错了，而增程车型里，也就 智己LS6(参数|询价) 增程版（纯电续航 450 公里）、尊界 S800（纯电续航 400 公里）等寥寥几款能达标。

而尊界S800（纯电续航 400 公里）百万元，普通人根本买不起。相反，智己 LS6 增程版20万的价位对于很多上海家庭来说，还是能承担的。而智己恰恰又是上海本土汽车品牌，这难免让人觉得政策是在偏袒本地企业。

不过，电驹小编不认同这种观点，因为从目前来看，“大电池+小油箱”的组合应该是未来混动技术的发展趋势。也就是说，未来将有更多纯电续航突破400公里的混动车型，所以不存在“地方保护”之说，最多也只是给智己打个时间差而已。

另外，也有专家表示：这个政策额应该不可能会落地的。“上海纯电车销量占比本来就不低，没必要再用牌照政策去助推混动技术。”