福特撼路者从2015年国产上市到现在已经有近3年了，并且于去年发布了自己的2017款车型。而作为其顶配车型的最有利竞争对手的丰田普拉多也于去年年底完成了自己的第二次中期大改款。那么这两台焕然一新的竞争者之间目前实力如何呢？请看我们今天的对比。

早在撼路者刚上市的时候，不少媒体都对这两款车进行了对比，对比的车型分别是撼路者2017款2.0T汽油旗舰版和普拉多2016款2.7自动标准型。售价分别为36.08万元和38.98万元，在售价上这两款车也是非常接近的。但是，2018款的普拉多由于法规的原因取消了2.7的车型，全系目前只有3.5车型可供选择，价格也由之前的38.98万元上升至了46.48万元。从价格上来讲的话这两台车的差距实在是太大了，不过目前2.7的车型平行进口仍有渠道引进，售价在38万元左右，因此我们此次的对比就以这两款车型为主。

目前38万元左右可以买到的平行进口普拉多如上图所示，基本配置和外观与国产3.5的SX版本相当，故此次对比的图片和配置标准会参考国产3.5SX的车型。

外观其实就是见仁见智的事儿了，很难分出谁高谁低。2017款的撼路者相比老款在外观方面基本没有改动，还是标准的美式硬汉风格。而18款的普拉多作为第二次中期大改款的产品，整车的前脸风格大变，之前饱受诟病的“眼屎”灯取消了，整车风格很日系。

单看这两款车的外观的话，价格较低的顶配撼路者会更显档次。无论是中网和后视镜的镀铬装饰，还是20寸的大脚，撼路者展现的是一种十足的美系豪华风格。而相同价位的普拉多则显得“素”过头了，让人很难相信它有将近40万的身价。

侧面线条上撼路者要更为舒展一些，而普拉多则是四四方方的朴素路线，两者质感上的区别仍然在镀铬饰条和20寸轮圈上。整车尺寸撼路者在轴距和长度上占优势，而普拉多的宽度和高度要略大与撼路者。但个人认为对于这个级别的硬派越野车来说，长度和轴距是决定乘坐空间的最关键因素，过大的宽度和高度有时会对通过性产生影响。

内饰方面，虽然2018款普拉多是中期大改款的车型，但是其内饰设计变化不多，依旧走的朴素实用路线。而2017款的撼路者则是美系豪华风格，大面积的真皮包裹以及SYNC3系统的加持，感觉上与普拉多相比已经不是风格的区别了，而是档次上的区别。普拉多这个价位却给消费者呈现出这个水准的内饰实在是不应该。

配置上两车的差距实在是太明显了。撼路者旗舰版虽然价格较低，但它是车系的顶配车型，配有全景天窗、座椅加热、偏航提示、碰撞预警、盲区监测等一系列丰富的保证舒适性和安全性配置。

而相比之下40万左右的2018款平行进口普拉多就有些说不过去了，基本就是丐中丐，而且中东版的话连真皮座椅和天窗都没有。

普拉多这个布座椅真是不应该出在一个40万级别的车型身上。

动力方面，普拉多2.7L车型最大输出功率117kW，最大扭矩244 N•m，通过运用Dual VVT-i和提高压缩比等技术，实现大功率输出的同时降低了油耗。而福特撼路者搭载的全新的2.0升EcoBoost发动机，采用了更加高效的双涡流涡轮增压器、升级的燃油直喷系统和更多的轻质材料。其最大输出功率182kW，最大扭矩360 N•m，实现了动力和效率的完美结合，比普拉多2.7L还更有劲儿一些。

对于这个级别越野车来说，四驱系统是消费者买车时肯定会考虑的问题。一汽丰田2018款的普拉多也是因为全系取消了中央托森式的差速器而备受诟病，不过好在平行进口的中东版仍然采用的是托森式的差速器。

撼路者的四驱形式为全时四驱，中央差速器虽然为多片离合器式的，但是其后轴配备了机械的差速锁，使撼路者的脱困能力大大提升。

撼路者全系车型都配备有上坡辅助功能，在日常驾驶和越野攀爬非常实用。当车辆在D挡或R挡起步时，松开制动踏板，车辆可以保持2~3秒制动静止状态，避免坡道起步时溜车从而带来的危险。相比之下，普拉多只在新款3.5L车型才会配备此功能。

平行进口的2.7普拉多使用的还是中央托森式差速器，但是四轮仅有电子辅助限滑，并没有机械式的差速锁，相比撼路者而言脱困能力会稍差一些。

普拉多的电子系统不够强大、果断，可以感觉到空转的车轮在被不断制动，但制动力太微弱，不足以将有效动力传递到另一侧车轮。在交叉轴测试中，电子系统的制动力度虽然不强，但是够让车辆通过，过程也不是很顺利。

四驱系统其实是决定一辆车越野能力很重要的一部分，而在这一部分2.7的普拉多已经完败，选择这两辆车的消费者恰恰也是最注重越野能力的，所以丰田真的应该好好考虑一下自己的产品定位和布局了。而撼路者则非常准确的抓住了消费者所关注的重点，让自己的产品力大增。

撼路者作为硬派越野车这个细分市场的黑马，其实力绝对是不容小觑。从我们的对比中可以看到，撼路者在动力、配置、四驱系统上已经全面优于2.7的普拉多了。而且，目前如果你想要买2.7的普拉多的话，你只能选择平行进口车型了，然而平行进口车型的车辆质保一直是个问题，纵使普拉多的耐久性有多么的好，无法质保这个窘境应该是所有消费者都需要好好考虑的了。如果你正在考虑这两个车的话，我觉得你不妨尝试撼路者，目前正值春节前的厂家促销，撼路者车型的最高优惠幅度可达到3万元，一下又和普拉多拉开了5万元的差距，性价比十足，但到底哪辆车才适合你，还需要各位根据自己的需求做出判断。