打铁趁热，广汽讴歌继CDX、TLX-L之后，今年将再迎来讴歌RDX。讴歌RDX换代新车已经亮相北美车展，2018年国产后，将会加入到国内中级豪华SUV的竞争中。新车有三大特点：前脸采用家族最新设计；内饰换电子按键式挡位；动力组合2.0T+10AT。

全新造型跑味十足

新一代RDX的前脸采用家族最新的脸谱，钻石型中网，加上黑色菱形颗粒格栅，灯光照射下真如钻石版耀眼。更为立体的保险杠让RDX前脸看起来很有肌肉感十足，全新设计的C型雾灯区，下格栅采用黑色立体网状格栅，既精致又有性能车风格。红色搭配下的RDX跑味十足。至于原先那个设计就留给金杯吧！

犀利狭长的LED大灯，想低调都难▲

新车圆润的车顶线条和短前悬的设计，让车身显得很紧凑有力，特别是D柱的重新设计，让整车有向前俯冲的感觉。同时短前悬也将轴距尽量让渡给车内空间了。

尾部设计简洁，不规则大灯造型内部的C型灯组很有本田feel。最抢眼的不得不说就是双排双出大尺寸圆形排气口，大排量跑车的感觉。

科技感与豪华感并存

新一代RDX除了外观颠覆，内饰更是惊艳。摒弃了旧款老气的双屏设计，换上了悬浮式显示屏。但是显示屏不支持触控的，由档位后方的触控板操作。触控板后方还有一个皮质手垫，非常人性化设计。

显示屏下方是音乐、空调等调节按键。有趣的是那个可以按进去的音量调节旋钮还被保存了。挡位换成了电子按键式，瞬间超跑上身的感觉。方向盘也换为CDX同款的三幅式设计，整个中控区设计较现款潮了不止一倍。

动力带T上阵

大伙们曾经最期待的本田2.0T+10AT的黄金组合，还是来了。只是搭载在了新一代的RDX身上。这款2.0T涡轮增压发动机最大功率可达272马力，相比美版雅阁的2.0T还更有优势。全新RDX还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。看了新一代讴歌RDX这一身豪华配置，国产后相信会在中级豪华SUV市场中掀起一阵波澜。