斯巴鲁十代翼豹WRX SSTi车型有着WRC的优秀技术，拥有着拉力赛车般的驾驶激情，所以不少玩家都喜欢买斯巴鲁，而且斯巴鲁独有的水平对置发动机，重心低，声音好听，也是很多玩家选择它的主要原因。今天小编给大家带来了一辆拥有着800匹马力的斯巴鲁第十代翼豹，目前这款发动机是在原来的那个发动机的基础上锻造出来的，同样是2.5升的排量，但是几乎把发动机所有的东西都换了，全部换了更高强度的锻造件，根据车主要求目前该车调到轮上591匹马力！非常强悍，测试期间0-100 只需3秒多一点！简直可以说是一台神车，秒天秒地了啊，就差一个翅膀啦！这也是国内首次曝光，机会非常难得，先来看一组发动机的图。

看到的第一眼就知道这是一台特殊改装的发动机啊！和我脖子一样粗的涡轮进气！一颗庞大的特殊锻造涡轮，看上去非常恐怖！这个涡轮需要在转速4000转的时候才能推动，也就是说平时这个涡轮是无法启动的！再加上喷了红色的漆力量感非常强啊！我这也给大家准备了一份改装清单，大家请看~

1、全锻造中缸总成，2、GSC272十代双可变凸轮轴，3、GTX3582涡轮配ARL1.0排壳， 4、DW300C双油泵，5、KN的冬菇头，进气管，6、15排机油冷却器 带温控开关，7、NGK竞技火花塞，8、三星5PK855发动机皮带，9、各种螺丝全部锻造，10、还有很多东西就不详细说明啦。

现在我们来看一组装过程，发动机是组装好之后直接安装上去，因为是原车发动机锻造而来，所以不需要改机脚，很方便，只是涡轮那个地方需要改一下。因为涡轮的进气管太大。

很多人都说没数据，所以都不敢相信一台2.5L的发动机怎么可能弄到800匹，有幸小编这次和他们一起去马力机测试了一下，下图是马力机测试图，所以这次就是有图有真相啦。非常暴力的一台斯巴鲁！但是由于车主要求把该车的马力调到了700左右，因为800匹估计车主也驾驭不了吧。但是这台发动机绝对是上800匹的，所有的套件和锻造件都是按照800匹要求来做！

最后来几张外观图和内饰图片，那几个表就不用介绍了，一般改装车都有的几个表，什么温度、水温、压力的表！当车全部测试完之后，车主在院子里面猛踩几脚油门之后，声音非常狂暴，整个发动机非常完美，我们来到车屁股发现，车的煤炭都烧出来了，太恐怖啦！太暴力啦~

最后我也提下这车的油耗问题吧，很明显这个车如果是全油门，地板油这种，油耗绝对是100L，而且这个车是烧98号加添加剂！也就是一公里最少10块钱，但是是在全力驾驶的情况下~正常开也就15-17个左右。

其实能把车改到这么暴力的人，还是少数人的，他们也许是出自内心非常喜欢，又或者是想扮猪吃老虎，但是车主告诉我他把这个车改完之后，就打算不会转卖，而做为一个收藏啦，所以我们可以看到车主是非常喜欢这款车的，对这个车有很深厚的感情，不然怎么会花这么多钱去改装打造它呢!最后非常感谢车主能把这个故事分享给大家。