布加迪，一个汽车公司的名字、一个财富的象征、一个极致汽车工业实力的表征、一个陆地量产汽车速度纪录的保持者、一个文化符号、一座难以超越的汽车图腾。 

这么多头衔，意义不仅仅在于这东西出类拔萃、举世无双，更在于每一辆布加迪跑车的售价只有那些富可敌国的极少数人才得以承受。 

早年布加迪威龙进入中国市场的时候，2500万人民币的起价已经让我等目瞪口呆。但随着时光流逝，人们已经习惯于看得各种惊人报价的超跑呱呱坠地，而布加迪的价格也是水涨船高。3000万、4000万、5000万，现今一辆布加迪的售价分分钟就能达到这些数字所代表的财富殿堂。 

半个亿一辆车，布加迪的确不是街上大部分人买车的首选。就连见多识广的车厘子大叔都不一定买得起。哼，你一定以为大叔开始吹牛了。别急，让你惊讶的还在后面。 

大叔将在今年8月1日订购一台布加迪Chiron，没错，就是布加迪威龙的继任者，当今世界HyperCar的巅峰代表Chiron。话不多说，钱我都准备好了，只等下订单。 

其实，你们也别急着纷纷跑来跟我做朋友，布加迪Chiron你也可以买，而且还是自己组装的。 

这不，密探有消息显示，乐高2018年的隐藏科技旗舰将会是布加迪Chiron，有图为证，商品编号：42083。 

目前，我们在乐高官方社交平台上只能看到四条车胎，但稍微资深一点的车迷就应该能认出那就是布加迪Chiron的轮毂。再不济，人家已经放出了布加迪Logo，车名也写出来了。 

有两类人绝对不可以错过这个年度大作，一类是车迷，另一类是乐高迷。 

车迷就不用说了，这种级别的超跑，就算车模也是会有大批人抢购的。而乐高则是更富乐趣的存在。自己动手，或者和孩子一起拼出梦想之车，享受从0开始一点一点完成机械的拼装、结构的夯实、外观的合围，这种乐趣和成就感只有玩过乐高机械组的人才明白。 

乐高机械组有20多年的历史了，对应的玩家年龄层通常高于11岁，精密巧妙的机械结构拼装、逼真的完成造型、可以电动控制的操作部件，这些让乐高机械组成为多少父子孜孜以求、挑灯夜战的动力来源。一部完成品摆在眼前，那成就感轻易就能消除几个小时甚至上十个小时辛苦拼装带来的疲惫感。 

近年，乐高机械组有越来越复杂、越来越富有技术含量的趋势。2016年推出的保时捷GT3有2704个零件，而今年的大BOSS布加迪Chiron则有3599个！从零件数上来看，这辆车已经是乐高阵营里绝对震撼的一员了。拼装完成的整车比例为1:8，真的是个大家伙了。平常大家最常见到的车模比例是1:18，这样你就可以脑补一下1:8的尺寸了。 

而且根据往年机械旗舰的设定，动力系统和遥控功能也应该不会缺席。显然，编号为42083的这款乐高，除了毫无疑问会成为今年的年度机械旗舰，而且在规模和可玩度上也会超过往年旗舰。 

这样一个物件，官方消息是今年8月1日开始发售，爱车又买不起布加迪的车厘子大叔，怎么可以错过？