春节刚过，一个做区块链的和一个做传销的聊天，做传销的惊呼：你这是违法的啊！

这当然是个段子，但区块链最近的热火朝天和备受争议的确是个不争的事实。

今年1月，真格基金创始人徐小平在公司投资的企业微信群里发布了关于“区块链即将给各行各业带来巨大冲击”的消息，从而在各大社交媒体，门户网站上引起了一场关于未来的探讨。

年后，2月24日，快的打车创始人陈伟星在“3点钟无眠区块链”微信群中狂怼知名投资人（前麦肯锡咨询资深咨询顾问）朱啸虎，引发一场业界广为关注的区块链口水战。

对于大部分人来说，不认识陈伟星以及朱啸虎并不要紧。关键在于“3点钟无眠区块链”微信群！

在这个被称为“区块链第一干货”的微信群里，红杉资本沈南鹏、Qtum量子链帅初、天使投资人李笑来、薛蛮子、真格基金徐小平、隆领投资蔡文胜、分布式资本合伙人沈波、360董事长周鸿祎等重量级人物相继加入，甚至高晓松、林允儿、于正、秦岚、佟丽娅等想要了解区块链信息的娱乐圈明星也加入进来。

无关八卦，但这一系列在社交圈的八卦正在印证着“区块链”这三个字或者会成为未来会产生一定影响力的事物。

而2月26日，人民日报更以接近整版的篇幅，刊发了两篇关于区块链的文章。头条文章为《三问区块链》，三问分别是“什么是区块链”、“区块链有什么用”、“区块链会成为新风口吗”。文章唱好区块链技术的同时，强调了区块链与虚拟货币间的区别。另一篇文章《抓住区块链这个机遇》，署名为北大光华金融科技实验室研究员窦佳丽。该文章以专家观点的角度，论证当前主流的区块链系统（包括比特币、 以太坊等），其成熟度都不能支撑大规模现实商业场景。

毫无疑问，在最近科技、经济、互联网领域，区块链已经成为炙手可热的现象级产物。只是客观来讲，目前，区块链底层技术还不成熟，基础设施还不完善。区块链迅速发展不是偶然，它能极大降低信息价值传输成本。区块链发展如此迅速，背后有深刻的必然性。

相比于现在市场上的众说纷纭，著名的投行高盛其实早在2016年的时候已经给他客户送去了一份长达79页的区块链报告，基于这份报告我们可以展望一下，现阶段可以在汽车领域预见的到的区块链应用。

去中心化，是区块链的最大优势，简单点说就是区块链也通过自身算法来让双方的需求以及资格透明话的相互验证。

简化身份和声誉管理。区块链可以安全地储存和整合用户的在线交易信息，并检查身份验证和支付认证的历史记录——使得各方建立信任更容易。这样的信息可以优化交易流程，增强历史记录质量。

区块链可以增强平台用户质量，因而使得全网更加安全，增加需求和供应。区块链可以在P2P住宿流程中的每一个步骤都发挥作用，从预订到支付、再到评价。

进一步明确供求关系以后，现阶段汽车市场对于以租代售或者共享出行的理念将进一步的通过技术性的改革来促进。同时，供求双方在资料审核以及资金上免除了很多麻烦了手续和时间成本。

更适合的说是整个保险业

用区块链记录信息的能力，可以更轻松地获得保险公司以及用户所要提供的信息。而区块链的去中心化带来的抗干扰性可以帮助减少双方尔虞我诈的问题。

缩短结算时间，节约对账成本。使用基于区块链的系统可以显著缩短交易的结算时间，在车贷上，放款时间甚至是从几天缩减到数小时。这也可以帮助减少全流程的资本需求、运营成本和托管费用。

清算和结算流程在过去这些年中已经得到了优化，且在很大程度上是有效率的。不过，在处理和结算一笔交易之前，在客户和银行之间进行人工确认和对账交易细节仍是必须的。贯穿清算和结算流程有着许多可以被改善的痛点：一笔交易，区块链在自己独特的算法里总会留下痕迹。这就带来了不确定性一个退路，一旦有人对交易细节提出异议，可能需要进行人工干预。

目前为止，当所有基于区块链的配套还没有呈现出来时，我们也只能基于它的本质作出这一点推论。其实，车企们也看到技术革新时，也没有闲着。

戴姆勒公司在2017年的2月就宣布正式加入超级账本项目。该公司是2017年第二个宣布加入该项目的著名成员。同年1月，信用卡巨头美国运通（American Express）同样宣布成为该项目的一份子。

这个超级账本项目，是2015年发起的推进区块链数字技术和交易验证的开源项目，加入成员包括：荷兰银行、埃森哲等十几个不同利益体，目标是让成员共同合作，共建开放平台，满足来自多个不同行业各种用户案例，并简化业务流程。

戴勒姆也表示，他们认为区块链是一种很有前景的技术，虽然说目前还未完全成熟，但是这种技术一直在不断发展。如今是时候加入这种技术，增加知识和组建一个志同道合的团体来分享经验。。

同时，保时捷在上周悄然揭露了一个创业公司竞赛计划，旨在吸引创业公司与其达成合作，并开发潜在的区块链应用。通过与创业公司的合作，获取外部力量共同探索区块链交易系统的颠覆性潜力。核心问题是，这项技术在公司价值创造链中的应用会有多大的意义。