拖车钩的诞生目的非常单纯，就是用于拖车，解救一些被困的车辆。

很多人以为SUV才有，其实所有汽车都均有配备，只是形式不一样，大多数都藏在汽车保险杠内部。

需要用的时候只需要拧上（尾箱有工具包，里面有拖车钩）即可。

然而，如今SUV大热之后，不少车主喜欢添加拖车钩，一来方便越野的时候营救，二来被追尾了可以最大化保护自己。

从此，拖车钩就变成了流氓钩，开始臭名昭著。

那么私自假装拖车钩是否合法呢？

根据公安部印发的《机动车登记规定》执行，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置是允许的，所以说加装拖车钩只要是符合规定的车型都是合法的。

什么？拖车钩是防撞装置？那么我在车前后加装钢条也是合法咯？

我继续翻一下法规发现：

《道路交通安全法》第十六条第一项规定：

擅自改装机动车结构、构造和特征的，属于违法行为。另外根据公安部第124号令，擅自改变机动车外形和已登记的有关数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或500元以下的罚款。

也就是说，改装的部分超过原厂外观和结构就法规。

如此一来，拖车钩的私自加装就属于违规行为。

不过，这个处罚的力度很小，而且拆卸和加装都非常容易，说白了，被交警抓到后拆除。

过一会重新加装回去就没问题了，如此一来，流氓钩就非常难杜绝。

那么流氓钩真的可以起到保护自己的作用吗？

这个君威哥没有详细研究，但从碰撞的结果来看，效果是明显的。

说到这里，很多人会问，加装了流氓钩出现事故的话，保险公司是否赔偿？

从保险公司的角度而言，能够不赔偿的，就不赔偿。

特别是加装了拖车钩的车辆被追尾了，保险公司可以非常加装为借口杜绝赔偿。

不过，不赔偿的前提是因为拖车钩引起的，比如之前北京一位出租车司机就追尾了一辆普拉多。

普拉多就安装了拖车钩，追尾的结果导致出租车大面积损坏，而出租车司机就认为普拉多非常改装，认为对方全责。

保险公司和交警到场勘探之后认为出租车追尾导致，普拉多无责。

所以，保险公司是否不赔偿呢？这还得看实际的事故发生过程。