近几年比亚迪汽车给大家的印象是专注发展新能源汽车，但稍微关注点汽车产业的朋友都知道，2010年左右，比亚迪汽车的燃油汽车销量也是非常大的，年销量达百万量级，虽然现在年销41.6万辆，但以电动车为主，利润比原来高的多。

F3就是当年比亚迪冲击市场的一款牛车，巅峰期月销量近4万，至今仍有很强的战斗力，3月1日，2018款比亚迪F3上市，指导价4.39-6.59万元。

2018款比亚迪F3在外观方面做了不少调整，无论是前脸、大灯、线条或是车尾等，整体更加动感，很对年轻人的胃口，长宽高4533x1705x1490mm，空间也过得去。

内饰方面我们看到的是熟悉的经典风格，小编比较喜欢它的方向盘，讨厌的是中控区的布局收缩过于狭隘，总体来说家用的话没毛病。

动力部分，比亚迪F3延续了老款的1.5L自然吸气发动机，最大扭矩145N.m，全系匹配5MT和6AT变速箱，在5万级家用轿车领域性价比极高。

相信很多朋友看到新车外观和小编感受一样，新款比亚迪F3与凯美瑞有很多相似的地方，早期F3就是靠模仿丰田花冠起家，可谓和丰田汽车有很深的渊源。

新车价格是没的说，4.39万的入门把自主A级轿车的门槛拉到了新低度，但很多车友对新车配置还是有说法，认为5个车型搭载配置不是很合理，舒适性、档次感不兼容，这点仁者见仁。

但有一点必须的说，比亚迪F3的前、后悬偏长，还有就是C柱和车身宽度的设计是一直被吐槽的焦点，很遗憾我们没有在新车上看到优化的迹象。

总结一下，比亚迪F3的竞争对手是宝骏310、现代瑞纳、吉利远景、最大的优势就是空间大、性价比极高，家庭代步的话真心划算。