发动机积碳，在用车生活中常见的问题

尤其是长期在拥堵道路上行驶

距离短，怠速长，发动机常低转速行驶

汽油燃烧不充分，导致气缸容易形成发动机积碳

积碳并不完全是“碳”，它一般呈海绵状

具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳

越变越厚， 以致恶性循环

为了让大家很直观的看到车内残留的积碳

我们找来了两台不同公里数的准新车

并用“内窥镜”进行检查

通过内窥镜的检查不难看出

这两台车中虽然最高公里数只有4万km

但缸体内已经积累了大大小小不同程度的积碳

汽车有积碳咋办？

很多车友想到的就是去维修点进行拆洗

但要知道每一次的拆缸都会对车辆造成不同程度的伤害

而且每次还要花费一笔不小的工时费

今天，茶哥给你介绍一款进口原料、快速洁净、省心省钱的好顺 | 汽车排毒液

采用美国路博润进口原液，具有快速洁净的功效

而且每次使用一次相隔5000公里

这款号称积碳克星的神器

到底能不能承担起解决爱车积碳的问题

话不多说，我们直接上评测！

在本次的测试中，我们进行了区别对比

两台车分别从广州出发来往汕头

但过程中只给白色车加注好顺排毒液

另外一台车则不加

首先在加油前，先倒入好顺排毒液

再往汽车加注对应标号的汽油即可

广州-汕头-广州

整个路程有1000多公里，按照正常的驾驶模式

其中70%的高速和30%的市区

当整个实测过程结束后

我们返回出发点，再用内窥镜对缸内进行检查

加注了好顺排毒液的白色车辆

在汽油与添加剂的充分混合，并对缸体内进行了刷洗后

气缸周边积碳已经明显掉落

呈现出光滑干净的状态

而且周边部分已经露出原来的金属底漆

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在长途过程中

由于黑色车辆并未加注好顺排毒液

虽然积碳也有明显的减少，但效果微乎其微

也同时验证了“拉高速可去除积碳”的谣言

反观白色车辆的缸体内情况

积碳在通过添加剂与汽油的刷洗后

效果非常明显，动力达到最佳状态