作为欧洲最为畅销的小型纯电动车——雷诺ZOE在本次日内瓦车展迎来了R110的正式发布，新车型最大的改变在于动力总成的改变，搭载的全新电动机功率提升15千瓦，达到80千瓦。
「图」雷诺ZOE R110整体外观与现款差别不大极具性格的外观
雷诺ZOE R110依旧保持与现款车型相同的外观设计，依旧圆润的整体轮廓。
「图」雷诺ZOE R110圆润的外观大灯组为不规则造型，前大灯与格栅相连，中间加入巨大尺寸的品牌logo，配合两个“小胡子”般的日间行车灯以及个性十足的前包围，共同打造了一个愤怒的小脸。
「图」雷诺ZOE R110“愤怒”的前脸车侧由高到低的两条腰线造成俯冲的视觉效果。
「图」雷诺ZOE R110俯冲的腰线尾部简洁的线条与尾灯同样构成了一张微笑小脸与前脸呼应。
「图」雷诺ZOE R110“微笑”的后脸简洁又具有小心思的内饰
新车内饰依然采用简洁的设计，圆形空调出风口分列左右两侧，中央配有嵌入式中控屏，屏幕右侧保留少量的实体按键，便于驾驶员操作。屏幕下部为空调出风口，再往下为空调控制区。
「图」雷诺ZOE R110朴实的内饰
「图」雷诺ZOE R110朴实的内饰意料之外的空间表现
雷诺ZOE R110长宽高分别为4084/1730/1562，一个型号偏小的紧凑级轿车在空间表现上却给人惊喜。
前排的头部空间令人满意。
「图」雷诺ZOE R110意外的空间表现来到后排，首先给人惊喜的就是后门把手，法系车无不透露着设计的小浪漫。
「图」雷诺ZOE R110有趣的后门把手进入后排无论头部空间还是腿部空间在这个级别都无可挑剔。
尾箱虽然受到了电池的影响，但还是可以基本满足日常需求。
「图」雷诺ZOE R110够用的尾箱表现全新的动力，全新的体验
ZOE R110搭载一台最大功率80kW，峰值扭矩225Nm电动机，相比现款车型最大功率提升15kW，峰值扭矩提升5Nm。
新车搭载容量为41kwh电池组，最大续航里程达400km（NEDC新欧洲驾驶工况下）。
「图」雷诺ZOE R110全新电动机新出行点评：
据透露包括雷诺ZOE R110在内的三款电动车有望在2022年前在东风雷诺完成国产，届时它将会与它的日系对手日产聆风展开正面对决。雷诺ZOE能否凭借它极具个性的外观搅动中国紧凑级纯电动车市场的风云，让我们拭目以待。
加载中
