2018日内瓦车展:新款保时捷911 GT3 RS实拍解析

如果有人白给我一辆车,不用考虑价格,不用考虑油耗的话,我一定毫不犹豫的选择911 GT3 RS,相信有不少朋友和我都是这个想法,只不过这也只是做梦而已,中个500百万大奖,买得起,你都养不起。在2018日内瓦车展上,保时捷正式发布了新款911 GT3 RS。此前该车已经在国内发布了252.80万元的售价,如此尊贵的价格,恐怕也只有那些土豪才能消费得起了。

空气动力学套件、超大号尾翼、前265/35 R20/后325/30 R21的米其林PS Cup 2轮胎、轻量化轮毂、多活塞卡钳、大尺寸刹车盘……好了,别说了,光听上去我已经热血沸腾了,此时仿佛自己已经是舒马赫“附体”了。

新款保时捷911 GT3 RS换装了一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率383kW,最大扭矩470Nm,传动系统匹配7速PDK双离合变速箱。百公里加速时间仅为3.2s,最高时速可达312km/h。驱动形式上和老款车型相同,依然为后置后驱。

总结

晓说两句:别人的中期改款一般是换个前脸,换个车尾,换个轮毂,换个车灯或者是换个内饰造型,仅此而已。可是911 GT3 RS,直接换了个4.0L自然吸气发动机,这就有点不太讲理了。


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车系: 保时捷911
标签: 评测体验 车展
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