缅怀霍金以及更多改变我们生活的伟人们


周三凌晨,著名物理学家斯蒂芬霍金教授的家人发表声明,

证实霍金教授在英格兰剑桥的家中去世,

霍金是科学界最耀眼的明星,

证明了广义相对论的奇性定理和黑洞面积定理,

提出了黑洞蒸发理论和无边界的霍金宇宙模型,

对推动现代科学的发展做出了重要贡献。

人类从最开始的茹毛饮血,

到至今的高度文明,

每一个领域都有着这样的伟人,

今天,好月半就和客官老爷们一起回顾下

汽车圈那些改变我们生活的伟人们。


尼考罗斯·奥古斯特·奥托



有一点汽车基础知识的人

都应该听说过奥托循环。



奥托循环又称四冲程循环,

现在市面上绝大部分内燃机基本都是基于这个原理制造的。

1866年,奥托成功的制造出了具有划时代意义的活塞式四冲程发动机,

1876年,取得了专利并开始批量生成。

至此,开始强势冲击蒸汽动力,

为汽车产业铺下了康庄大道。

不夸张的说,没有奥托,

你现在可能还在靠另外一种方式出行。

至今,他的发明仍在持续影响着人类。


卡尔·弗里德里希·本茨



对于本茨这个名字会觉得耳熟,

那么,奔驰绝对如雷贯耳了,

你没有想错,他就是“奔驰爸爸”,

请收下我的膝盖,

汽车界公认的是

卡尔·本茨和戈特利布·戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权,

标志着世界上第一辆汽车诞生。

时间是1886年1月29日。

被称为汽车诞生日

来,一起看一下我们爸爸当年英姿勃发的样子,

左四就是。



我们国家进口的第一台汽车,

也是奔驰,



1901年,由袁世凯进贡给慈禧老佛爷,

老佛爷问:跑这么快,要吃多少草啊

往事不堪回首。



亨利·福特(汽车大王)



奔驰发明了第一辆汽车,

但是,汽车发明后就只是有钱人的玩具,

穷人只能看着流口水,

就像现在你现在看着富豪玩豪华游艇一样,

寻常百姓根本消费不起,

广大群众不见得有游艇奢游的需求,

却有出行的需求啊。

那么,就不得不说平民车的鼻祖,



福特T型车。

最开始的汽车都是纯手工打造,

效率极低,成本极高。

亨利福特曰:我要让每一个美国家庭都有一辆汽车。

于是乎,他革命性的发明了流水线生产方式。

时间是1913年。



这样的生产方式,极大的提高了生产效率,

致使成本快速下降,

汽车迅速走入寻常百姓家。

T型车最终产量超过了1500万量,

至今,105年转眼过去,仍是汽车工业史上的奇迹。

T型车也帮助福特公司成为了美国最大的汽车公司,

人称亨利福特为汽车大王。


尼尔斯·博林



汽车工业的快速发展,

同时也带来了汽车安全问题。

直到1959年,

沃尔沃汽车公司工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带,

1963年,沃尔沃开始全系标配此项安全配置,

并将此项专利免费供应给其他汽车厂商应用。

至此,这项最基础的安全配置,

至少挽救了数百万人的生命。

还有,有多少客官老爷与自己的爱人

第一次亲密接触是帮她系安全带呢?

让我们感谢一下这位伟大的安全工程师。




饶斌



而在我们国家短短的汽车工业史上,

或许应该铭记的是饶斌这个名字,

很多车友可能对于很多名字都可以侃侃而谈,

但这个或许很生疏,

今天,请默默记下,

他在我们国家最艰难的时期,

他是一汽、二汽的核心筹建者以及首任领导,

同时,他也是首次中外合资的倡导者、推动者,

或许他并没有前面那几位那么耀眼,

但我们的汽车工业如今的成就,

都是踏着这些先人的肩膀一步步成长,

最后,我们一起缅怀那些改变我们生活的伟人。



我是够重的好月半,期待各位的关注。

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