没有智能安全装备,这个车主差点毁终生

图文 / H2


日前,在广西南宁某小区发生了十分惊险的一幕,一位车主开车从小区车库出来,由于角度问题形成了较大的视觉盲区,因此并没有看到在车库门口趴着玩滑板的孩子,所幸在车辆出库的瞬间,孩子的滑板从车头下方快速滑离。当时车主对此事并不知情,事后在查看行车记录仪时,才发现这毛骨悚然的一幕。躲过一劫,后怕不已。试想,如果发生意外,对两个家庭来说,都将是一场毁掉终生的灾难。



尽管,此事有惊无险,但也给我们提了一个醒,驾驶员在开车时其实是存在很多的视野盲区,而这些视野盲区在面对类似新闻里的“熊孩子”,以及某些突发状况时,就有很大的安全隐患。对经验不足的新手来说,如果在最开始购车的时候就有意识性的选择某些智能安全程度较高的车辆,那么就会在很大程度上规避这些问题。你问我怎么选?不妨看看以下几款:



长安睿骋CC


消除安全隐患,除了有意识的谨慎驾驶外,智能科技的力量也同样强大。来自长安品牌睿骋CC车型便是这其中的一把好手。前后用6个雷达不再多说,而睿骋CC所配备了的360全景影不光能在倒车时触发,日常驾驶时也能通过手动操作,实现对车辆任何角度环境的观测,并且在特殊情况下系统还具有“紧急场景自动触发功能”,能有效的减少视野盲区与安全隐患。



同时,PAB预警辅助制动系统,也是睿骋CC的杀手锏,通过毫米波雷达MRR evo14,能识别前方车辆和行人,并实现智能分级预警,为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能,更可以根据危险程度实现主动制动,进一步降低风险。




东风日产奇骏


作为主流合资品牌一大畅销车型,日产奇骏可以说是最早的一批普及了智能安全系统的车型。该车搭载了包含IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、MOD移动物体/行人探测预警系统、CTA倒车车侧预警系统、AVM全景式智能监控影像等多项智能安全驾驶辅助功能的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。



除主动刹车、碰撞预警、360全影等配置就不再说外,奇骏的EAPM油门误纠正功能,就能够紧急且有出现误操作的情况下纠正操作,从而确保安全;而MOD移动物体/行人探测预警系统这个功能主要建立于360全景监测的前提下,在低速(怠速)前进/倒车或静止时对车辆周围进行实时探测,一旦出现移动物体或行人,系统就会做出警示,如果三次警示无用,该系统还将自动干预进行刹车制动,非常人性化。



此外,别小看日产的变道盲区预警系统,它除了能够在变道时给予警示,同时在后方有来车或行人的时候,该系统也一样会给予警示,并且由于其警示灯位于车辆内部的A柱上,能够给驾驶者来非常明显的警示效果。



名爵MG6


自上市以来名爵MG6车型一直都被冠以性能轿跑的称号,而在今年初新款上市,该车摇身一变“智能安全轿跑”。新车增配了ACC自适应巡航、AEB紧急自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统、IHC自动远近光切换等功能。



尤其是自动刹车与碰撞预警系统,再配合其身就有所搭载的360全影配置,尽管MG6是一款追求运动驾驶的个性型车辆,但是其在安全上面的防范工作也同样很高。



最重要的是,正因为该车是一款拥有超高性能条件的车型,搭载XDS弯道动态控制系统、最新一代ESC车身稳定控制系统的MG6,在拥有优秀的操控性的同时,在突发危机时优秀的操控能力也能在第一时间化险为夷。与此同时,36.6米的制动距离,也同样能够在突发情况下,尽可能的规避风险,要知道哪怕是1米的差距,这也是危险与安全的距离。



总结

对于如今越来越复杂多变的交通状况与出行条件而言,如何避免发生意外,谨慎驾驶也成为了很多车主朋友的一个必修课。同时,伴随着智能科技的不断发展,车行安全也开始越来越趋向于智能化。而车主朋友们在购车时,选择一款拥有强大的智能辅助安全驾驶系统的车型,无疑会为其日后的用车生活带来诸多便利以及安全保障。当然,对如今的交通安全而言,除了车主们要有着更谨慎的驾驶意识,与功能更强大的车型配置外,行人们(含熊孩子,熊家长)的安全意识与遵守规则的意识也必须得到加强,如此才能最大化的保证我们日常出行的安全。


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车系: 睿骋CC 名爵6 奇骏
标签: 海选导购
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