了解更多车圈资讯@言車MOTO

光阳摩托在中排量踏板市场持续发力，2026款赛艇X350豪华版以32980元正式上市，较尊享版车型降价1000元并赠送价值2980元激光射灯与前护杠，也算是变相弥补配置下调的情况。整车定位跨界ADV踏板，配备7寸TFT仪表、TCS牵引力控制及双通道ABS等配置，主打“通勤+摩旅”双场景实用性，豪华版能否凭借性价比与配置优势吸引用户？

赛艇X350豪华版延续光阳X系列家族设计语言，通过长车身与长轴距营造饱满视觉比例。车头采用锐利LED大灯组，棱角分明的前脸搭配固定风（尊享版为电动风挡）挡强化跨界风格。车身侧面通过立体折线划分侧板区域，形成层次感丰富的型面过渡。车尾上翘，配合双层LED尾灯提升运动感。配色提供平光银、雾棕金、平光黑三种方案，凸显ADV运动属性。

灯光系统采用LED光源，前大灯造型犀利，集成日行灯带配合转向灯组，照明范围与辨识度兼顾。尾灯采用双层立体式设计，夜间骑行视觉效果醒目。车机系统配备7寸TFT全彩液晶仪表，支持SMART LINK智能互联系统，可实现导航投屏、语音助手及OTA远程升级功能。电控方面提供无钥匙启动、电加热手把、前后行车记录仪及边撑熄火保护等实用配置。

动力系统搭载321cc单缸水冷四气门发动机，采用SOHC结构设计，最大马力29.2匹，最大功率21.5kW/7500rpm，动力调校侧重中低转速域输出，5250转即可爆发30.5Nm峰值扭矩，城市通勤场景起步与超车表现轻快。匹配CVT无级变速系统+双油门拉线，换挡平顺，油门响应迅速，官方极速130km/h。百公里油耗约4L，兼顾燃油经济性。

车身结构兼顾多功能布局与通过性，车架采用双层环抱式结构，整备质量195kg，1563mm长轴距设计提升高速稳定性。座椅高度790mm，配合前端收窄座垫设计，170cm以上身高骑手驾驭相对轻松。145mm离地间隙应对铺装路面与轻度非铺装路面通过性足够。储物空间除座桶外，前置储物格内置防护网，方便存放小件物品。14L油箱容量，综合续航350km+。

硬件方面采用基础悬架+全面安全防护，前悬架采用37mm倒置前叉（双联板结构），后悬架采用五段预载可调双枪减震，滤震性能兼顾日常舒适性与弯道支撑需求。刹车系统采用前后盘刹，前260mm单盘三活塞卡钳，后240mm单盘双活塞卡钳，制动力充足线性可控。并配双通道ABS制动系统和可关闭的TCS牵引力控制系统，配合半热熔轮胎兼顾抓地力与安全性。

简言之，光阳赛艇X350豪华版以32980元的定价结合配置调整，进一步明确了其跨界ADV踏板的性价比定位。车型在保留TFT仪表、TCS等核心配置的基础上，通过价格下探与赠品策略提升了市场竞争力。其321cc发动机注重中低扭输出，配合长轴距与14L油箱，兼顾了城市通勤与中短途摩旅的实用性。不过，整备质量与座高对部分用户可能存在挑战。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

言車资讯，等你来撩！点赞、评论，互动不停歇~~