国产自动挡复古巡航领域迎来了新突破——钱江闪300AMT。这款车型将手动变速的精髓与智能电控相结合，提供了更加舒适的骑乘体验。目前限时直降3000元，裸车价仅需20999元，在300cc级别车型中极具竞争力。 钱江闪300AMT采用圆润复古风格设计，车头复古圆形灯组与花生油箱相得益彰，尾部造型简洁，整体设计紧凑且灵活。全车LED灯光系统满足夜间骑行需求，圆形液晶仪表直观易读。 动力方面，搭载296cc V型双缸水冷发动机，最大马力30.7匹，配备AMT自动变速技术。D档模式下自动换挡，M档可手动操作，提升了骑行的舒适性和易驾驭性。 底盘硬件方面，钢管摇篮车架与163kg整备质量...

高金摩托将推出Thor650美式复古巡航车，搭载650cc V型双缸引擎，全铝车架，模块化设计可秒变Bobber，预计定价不超3万元。 外观方面，Thor650整体营造美式巡航复古韵味，圆灯、宽胎、U型手把三大元素精准复刻美式神韵。后座快拆系统是其独特设计，徒手拧下四颗螺丝即可从双座巡航变身单座Bobber，改装自由度高。黑/银双色涂装配镀铬双出排气，霸气十足。全车LED灯光系统，圆形复古头灯辅以黑色灯罩，尾灯与前灯呼应，设计新颖。 动力方面，搭载自研650cc V型双缸水冷发动机，最大马力55.7匹，动力输出偏重低扭，适合城市骑行。起步轻快，加速迅猛，长途摩旅动力储备充足，...

2025款川崎Vulcan S小火神坚持将直列双缸发动机融入美式车架，定价69800元，直面国产500cc级中排巡航车的竞争。 新款小火神外观延续低趴巡航造型，线条饱满紧凑。全新哑光灰与磨砂黑配色强化工业质感，红色点缀增添激情。花生油箱、短尾排气设计兼顾复古与运动风格。灯光系统采用LED光源，设计简洁时尚，配备紧急制动双闪功能。车机系统结合机械指针与液晶屏，显示关键信息，满足复古爱好者需求。 动力系统搭载源自Ninja 650平台的直列双缸水冷发动机，排量649cc，最大马力61.2匹，动力曲线针对巡航特性调整。匹配6速变速系统，湿式多片离合器操作轻便，链条传动系统维护...

无极CU525自上市以来，以新手友好和硬核性能在中排巡航市场崭露头角。2025款车型在维持都市版26666元、旅行版27188元定价基础上，完成了多项隐性升级。 外观方面，CU525依然秉持经典巡航车设计，线条流畅，肌肉感十足。都市版新增星轨银，旅行版新增冰川蓝，搭配全新版画，时尚动感。细节方面，黑金轮毂提升整车精致感，皮带护罩用料更加扎实。灯光造型分为都市版与旅行版两种设计，全系标配Y字形尾灯，夜间行车辨识度高。车机系统采用圆形LED液晶仪表，提供基础数据，并支持第二代T-BOX车联网功能，手机远程查看车辆状态。 动力方面，搭载直列双缸水冷四冲程发动机，排量...

2025款无极DS525X拉力车迎来版本更新，公路征途版售价31766元，狂野穿越版32366元，价格与上代保持一致。新款针对车身细节进行了多项优化，旨在提升骑行质感。 外观方面，DS525X延续硬派风格，短促鸟嘴造型搭配犀利大灯，极具侵略性。金色真空辐条轮圈、高位排气与金色减震形成视觉对冲。车尾硬朗折线设计实用，预留三箱螺孔，满足长途摩旅需求。全车LED灯光系统，辅以隐藏式辅助照明，保证夜间骑行照明效果。7寸液晶仪表支持蓝牙连接、简易导航及车机互联功能。 动力方面，搭载直列双缸水冷四冲程发动机，排量494cc，最大马力55.7匹，提供经济/运动双动力模式，适应铺装...

新锐机车品牌派方将“星环灯语”与“智能物联”融入125cc踏板，推出小星星125，定价6588元。这款车型以负压烤漆工艺、全车LED灯组、车机互联系统三大配置，直击入门市场。 外观方面，小星星125采用星尘灰车漆，负压喷涂工艺耐用性强。前脸圆形大灯搭配环形日行灯带，增强视觉冲击力。独特的“星环”灯语系统，夜晚形成“移动光轨”，提升安全性与科技感。全车LED灯光系统，尾灯辨识度高。 动力方面，搭载单缸四冲程风冷发动机，排量124cc，最大马力9.2匹，动力输出平顺，加速响应灵敏，适合城市通勤。CVT无级变速自动挡，皮带传动提高效率。经济油耗2.1L/100km，最高车速...

贝纳利TRK702系列在国产ADV领域稳占一席之地。2025款澎湃版公路款以40800元定价，标配智能互联3.0系统、20L超长续航、全可调KYB减震+Brembo卡钳，开启ADV公路新玩法。 外观方面，TRK702澎湃版公路款延续“机甲猛禽”风格，暗夜黑金涂装展现精致感。哑光黑车身与金色减震搭配，视觉冲击力强。标志性鸟嘴强化ADV冒险拉力感。全车LED灯光系统，实用便捷且安全可靠。7英寸TFT全彩液晶仪表支持自定义界面、导航投屏、车机互联等功能，AI语音助手“小Q”提升骑行便利性。 动力方面，搭载693cc直列双缸水冷四冲程发动机，低震动设计、DOHC四气门结构，最大马力76.1匹，提供标准和...

2025款MBP凯威Feelink S150以12580元定价，凭借双通道ABS+TCS、50:50配重比等中高端配置，在万元级运动踏板市场引起关注。相比2024款，涨价600元背后是多项升级。 外观方面，Feelink S150前脸破风造型，LED眉如刀锋，大灯上方肌肉线条浮雕增添机甲感。上翘车尾和运动座椅赋予车辆强烈运动气息。特别版悸动彩版画五彩撞色，辨识度高。灯光系统全LED，造型犀利，车尾与尾灯设计相呼应，贯穿式视觉效果强化运动感。 动力方面，搭载149cc单缸水冷四冲程发动机，最大马力15匹，功率11kW，扭矩14.5Nm。发动机低转速输出强劲，油门双拉线设计，加速响应灵敏，高转速动力线性。水...

力腾动力推出新款军刀150，以11980元定价、150cc水冷自动挡、标配双通道ABS及辐条轮+越野胎组合，瞄准市场空白地带。这款跨界弯梁车，能否满足硬核玩家需求？ 外观方面，军刀150颠覆传统弯梁形象，棱角分明，车头圆形大灯配镀铬装饰，高位鸟嘴挡泥板与发动机护板构成机械装甲。790mm座高与134kg整备质量，营造“小个子猛男”视觉比例。沙漠黄/极地灰等哑光色系，冒险气质十足。可翻折后座设计巧妙，展开为载物平台，收起变身腰靠。 动力方面，搭载150cc单缸水冷四冲程发动机，DOHC四气门结构，博世电喷系统，最大马力15.6匹，7000转即达13.5N·m扭矩峰值，CVT变速箱平顺性...

凯威MBP推出新款Finder T250X冒险拉力车，以1.4万-1.6万元定价、250cc水冷引擎、全系标配双通道ABS（乐享版除外）和TCS牵引力控制，切入入门ADV市场。 外观方面，T250X采用欧式拉力设计，短轴距+紧凑轮廓，摒弃传统ADV鸟嘴和臃肿感。车头X型日行灯与风挡线条融合，油箱护板延伸至马鞍式座垫。五款配色中，活力橙版本尤其抢眼。全车LED灯光系统，六边形头灯设计，应对夜间山路可靠。乐享版采用5寸LCD液晶仪表，公路版和穿越版配备6.75寸竖屏TFT全彩仪表，支持导航投屏、蓝牙连接。 动力方面，搭载249cc单缸水冷四冲程发动机，DOHC四气门结构，博世电喷系统，最大马力24.5匹...

派方机车推出新款宽体巡航车——星舰Z，以“量子几何”设计语言和V型双缸引擎为亮点，售价19988元。新车旨在在钱江闪300、本田Rebel 300等竞品中脱颖而出。 外观方面，星舰Z车身修长，宽体设计搭配机甲风外壳，前脸LED大灯组如星际战舰喷口，橙色导流饰条与冷色调涂装相融合，展现出冷硬科技感与街头潮玩风。原厂20L边箱与车身一体化设计，既美观又实用。全车LED灯光系统，大灯组夜间铺路效果佳，尾灯贯穿式设计，强化休旅续航辨识度。 动力方面，搭载249cc V型双缸水冷发动机，最大功率20.5kW，最大扭矩21.5Nm，3500转即可释放80%扭矩，适合巡航车特性。链条传动方式结构...

2025款宝马F800GS ADV时隔多年重启，以9.99万起售的三版本定价，直指进阶玩家市场。新车在电控与动力方面进行全面升级，挑战凯旋Tiger 900与铃木V-Strom 800等竞品。 外观方面，F800GS呈现野性美学的模块化设计，标志性“鸟嘴”前脸与“大小眼”不对称灯组构成硬核视觉三角。车身肌肉线条粗粝，金属油箱护板与可拆卸三箱支架彰显工具车属性。细节方面，座垫GS刺绣提升质感，全车LED灯光系统保证夜间可视性。 动力方面，搭载895cc直列双缸水冷发动机，最大马力87匹，最大扭矩91Nm，4000-6000转区间动力响应明显。曲轴偏置设计有效抑制震动，提升舒适性。 底盘硬件方面，采...

三阳灵兽系列再添新成员——TTLBT灵龟，近日在台湾省正式发布，定价约合人民币7.4万。这款巡航踏板以灵龟为图腾，融合丰富电控配置，剑指舒适王座。 外观方面，TTLBT灵龟采用宽大舒适的车身设计，壳甲造型独特，LED日行灯模拟龟背纹理，转向灯藏于“龟腹”，辨识度极高。贯穿式腰线视觉上拉长车身，漆面在强光下呈现水波纹效果，个性十足。全车灯组采用几何结构融合LED光源，头灯具备弯道辅助照明功能。 动力方面，搭载直列双缸水冷四冲程发动机，排量为508cc，最大马力45.5匹，最大功率33.5kW，最大扭矩49.9Nm，匹配CVT变速系统，行驶平顺，链条传动系统效率高。 底盘硬...

新大洲本田推出NS150GX踏板车，标准版15980元，高配版17180元，与豪爵UHR150价格相当，但在动力性能和智能配置上更胜一筹。 外观设计上，NS150GX融合跨界元素，机甲前脸与流线型车身形成强烈对比，五款配色各具特色。灯组造型独特，LED鹰眼大灯提供清晰夜间视野。车机系统采用5英寸TFT全彩液晶仪表，支持自定义UI、蓝牙连接和T-BOX系统，高配版还提供行车记录仪。 动力方面，NS150GX搭载单缸水冷四气门发动机，基于Honda 160 eSP+平台升级，最大马力15.5匹，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4Nm。配备ACG静音启动和怠速启停系统，提升驾驶舒适性和经济性。 底盘硬件方面，NS15...

2025款春风450SR以24980元的定价亮相，展现了技术沉淀后的实力。新车在外观、动力和底盘硬件方面均进行了优化升级，给同级竞品带来了压力。 外观方面，450SR延续了仿赛车型的运动基因，车身线条简洁流畅，整体轮廓紧凑有力。优化过的风挡降低风阻，星光白轮毂边缘加入蓝色装饰条，满足不同审美偏好。前脸采用锐利LED大灯组，尾部设计简约，LED尾灯提升夜间辨识度。车机系统采用5寸曲面TFT全彩液晶仪表，支持车机互联、导航投屏等功能，新增Type-C充电接口和胎压监测。 动力方面，450SR搭载直列双缸水冷四冲程发动机，实际排量449.5cc，动力参数较前代小幅提升，最大马力51...

春风675NK带着国内首款自研三缸机登场，售价35980元，再次点燃街车市场热情。新车提供多项优惠政策，但三缸引擎的震动控制和轻量化车架的操控性成为关注焦点。 外观方面，675NK延续NK家族战斗基因，线条流畅力量感十足。隐藏式排气与鸥翼后摇臂让车尾更紧凑，贯穿式尾灯设计独特。提供四种涂装配色，满足个性化需求。灯组设计强化运动气质，配备自动大灯和ESS紧急制动双闪功能。 动力方面，675NK搭载与675SR-R同平台三缸水冷四冲程发动机，实际排量674cc，最大功率70kW，最大扭矩70Nm，最高时速可达200km/h+。标配快速升档、滑动离合，油门采用拉线设计。 底盘硬件方面，...