【汽车焦点 导购】自从2017年年中开始，斯柯达柯珞克的消息就开始满天飞，由此可见这台15万级别的SUV关注度不是一般高啊。而万众期待的柯珞克终于上市了，新车带来共计4款车型，售价为13.99-18.59万元。

上汽斯柯达柯珞克的外观风格延续了柯迪亚克的家族化设计语言，只不过相较于柯迪亚克的粗犷硬朗，上汽斯柯达柯珞克看起来更加精致，并且由于采用了更多的扁平化设计，所以更显犀利。

自全新速派以来，斯柯达的外观设计不再会让人产生“老气”的感觉。而上汽斯柯达柯珞克的前脸看起来更为激进，直瀑式格栅与分体式大灯现在已经成为了斯柯达的标志性设计。此外，虽然如今非常流行前格栅与大灯的一体式设计，但上汽斯柯达柯珞克并没有采用类似的设计，中网格栅被镀铬饰条修饰得非常精致。

柯珞克内饰延续了科迪亚克的整体设计风格，四平八稳的家族化设计虽然少了点视觉上的挑逗感，但对于一向保守的中国消费者来说这样的设计风格能很好的兼顾全家人的需求。

动力方面，柯珞克提供了1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择，最大功率分别为116马力和150马力，相信大家也很熟悉这两款发动机了。变速箱方面，两款动力均匹配7速双离合变速箱，成熟的动力总成确保了柯珞克拥有出色的驾控表现。

上面介绍完新车资讯，想必你已经对斯柯达柯珞克有所了解了，如果你也恰好对这款紧凑型SUV感兴趣，但对配置如何选择而纠结的话。请打开下面的《上汽斯柯达-柯珞克购车指南》。

上汽斯柯达柯珞克购车指南

售价13.99万元的入门车型，配置如何?

合资品牌的低配车型性价比一向出色，柯珞克TSI230 标准版的售价为13.99万元，安全配置已经相当完善，如各种车辆控制系统以及驻车雷达等功能。让焦哥意外的是即使在入门车型上，柯珞克也配备了LED日间行车灯以及定速巡航等功能，满足消费者面子里子的需求。

TSI230 标准版对比TSI280 舒适版

首先这两款配置最大区别当然在动力上，1.2T与1.5T两款动力的最大功率分别为116马力和150马力，虽然两者匹配的都是7档双离合变速箱，但既然两款车型都吃95号“细粮”，我建议即使动力需求不大的消费者也选择1.4T车型，毕竟数据摆在这，1.7万元的差价买来更好的动力响应性相当值。

从上表中能看出，柯珞克舒适版与标准版除了动力方面，其余增加配置并不算多，不过中控大屏以及自动头灯等国人喜闻乐见的配置，倒是能吸引那些预算少 又要配置高的消费者，这一价格还是比较合理的。

TSI280 舒适版对比TSI280 豪华版

来到次顶配版本车型，增加的都是舒适性配置，电动全景天窗、无钥匙进入启动系统、自适应巡航等功能配备，自动空调和后座出风口都是很好的提升车内人员的舒适性。1.3万元的差价买来上述如此多配置性价比出色。

TSI280 豪华版对比TSI280 旗舰版

顶配车型对于大多数消费者来说都是可有可无的选项，毕竟价格摆在这里，18.59万元的售价已经接近“大哥”科迪亚克的入门价格(18.98万元)，是买配置还是买更大的空间?相信看完配置对比后你会找到答案。

在顶配车型上终于看到18英寸的轮圈、LED大灯等增加颜值的配置。在高科技功能方面也没有含糊，给了消费者大量的主动安全系统以及自动泊车功能，从性价比的角度来看确实不如豪华版出色，但定价相比同级别合资紧凑型SUV依然有优势。

4款配置，焦哥教你怎么选

上汽斯柯达柯珞克共计推出4款车型，如果你是那种经济适用人群的话，焦哥比较推荐1.4T的低配版本，毕竟不是人人都需要特别高的配置，而TSI280 舒适版不仅拥有较为合理的价格，而且中控大屏、定速巡航等实用功能基本完善，性价比相当不错。

如果你是追求配置、想要一步到位的消费者，次顶配的TSI280 豪华版就非常合适了。顶配车型上大部分功能其实很多时候用不上的，像是一键启动、全景天窗等更为实用的功能在豪华版上已经配备，似乎也没必要再花更多的钱上顶配版本了。

总结：柯珞克是斯柯达在华一步极为重要的布局，此前的紧凑型SUV野帝销量一直不咋地，而科迪亚克上市后却斩获不错的成绩，让捷克人明白家族年轻化的设计在中国是可行的。按照柯珞克的售价来看，很有成为“爆款”的潜质。