近日，国外媒体曝光了保时捷全新卡宴E-Hybrid的谍照，新车或将搭载2.9T发动机和电动机组成的动力系统，最大功率可达344kW。 

保时捷卡宴E-Hybrid是基于全新卡宴打造的一台插电混动SUV，整体设计基本延续新款风格，不同的是，新车采用多辐式轮圈、荧光绿色刹车卡钳，两侧翼子板上均设有开口，左侧为充电接口，右侧为油箱口。 

动力上，保时捷全新卡宴E-Hybrid将搭载2.9L V6双涡轮增压发动机和电动机，最大功率344kW，最大扭矩700N·m。而保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid车型将搭载与现款Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0L V8双涡轮增压发动机和电动机，最大功率507kW，最大扭矩850N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.4秒。

点评： 

保时捷在中国地区总销量突破710608辆，2017年总销量248376台新车，同比增长10%，并且国内成为全球保时捷销量最大的地区。而卡宴在中国豪华市场已经打拼多年，并且市场销量一直保持蒸蒸日上，深受国内许多消费者的喜欢。 

但面对全球新能源发展大趋势以及国内新能源“双积分”政策的实施，保时捷想继续在国内提升销量，那势必要作出妥协，放弃大排量发动机，发展新能源车型。而保时捷全新卡宴E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid相对来说就是保时捷新能源时代下的诞生之物。 

在新能源市场中，豪华品牌不只有保时捷作出妥协，比如路虎揽胜运动版P400e、奥迪Q7 e-tron、奔驰GLE 500 e、宝马X5 xDrive40e以及宾利添越PHEV都将在市场推出新能源车型，以满足更多消费者的购车需求。