​距离4月末的北京车展已经不足一个月时间了。作为今年国内的开年大展，想必各家车企早已蓄势待发，早早为车展做好了准备。眼看着开幕时间一天天临近，各家新车型也陆续被披露出来，诸如“最便宜”的全新奥迪Q2L、哈弗全新F系列、荣威RX8等等重磅新作都会在车展上揭开它神秘的面纱。还在持币观望的小伙伴们做好准备了么，还不快快跳上车市君的车，一同看看这些即将在北京车展上出现的绝对不能错过的SUV新车型。

全新奥迪Q2L

关注点：史上最便宜奥迪

【点评】今年厂商们似乎都商量好了主攻年轻市场，奥迪也在不断进行品牌年轻化尝试，全新奥迪Q2L就是这样一款车型。四个圈的加持、比Q3更便宜的价格以及朝气蓬勃的设计应该会让Q2L得到极大关注。据悉国产版车型还将在海外版Q2的基础上进行加长设计以满足国人对后排空间的需求。

Q2L目前还处于保密阶段，预计整体的外观内饰都会照搬海外版Q2。作为参考，海外版奥迪Q2的长宽高为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。

内饰布局，非常接近A3双色内饰搭配也显得很时尚。此外，新车配备了三幅式方向盘、中控液晶屏以及全新奥迪的MMI控制系统，高配版本还有全液晶仪表盘等科技体现，这点就要比在售的A3好很多，个人观点起码对得起四个圈的形象，这也是新车的亮点之处。

动力方面，奥迪Q2L有望搭载1.0T/1.4T/2.0T三款汽油发动机，最大功率分别为85kW(116PS)、110kW(150PS)和140kW(190PS)，传动系统匹配6速手动及7速双离合变速箱。

哈弗全新F系列

关注点：全新系列抢占市场

【点评】长城即将在北京车展上推出的F系列新车对哈弗品牌具有重要战略意义，哈弗品牌很可能从它开始取消红蓝标战略。目前哈弗H系列中，除了已经停产的H3以及将在2018年上市的H4之外，从H1到H9都已经“满员”。如今哈弗H6神位已固，WEY系列也已经形势坦荡开朗，推出F系列将抢占更多细分市场，保住“领头羊”的地位。

随着多款F系列实车图片曝光，哈弗F系列产品线日渐清晰。据悉哈弗将在2018年推出全新F系列下的多款车型，目前曝光的是F2、F6及F7三款车型。从图片来看，哈弗F系列定位更偏向于轿跑SUV。

配置信息尚不得知。

奇瑞瑞虎8

关注点：瑞虎首个5+2座SUV

【点评】自打长城和吉利从自主品牌阵营里异军突起之后，奇瑞就一直没怎么翻过身来，最近连上汽通用五菱也大有赶超之势，正当人们逐渐忘记它的时候，瑞虎8即将在北京车展上市。作为瑞虎家族中首款5+2座SUV，瑞虎8的问世对瑞虎产品线形成了有力补充，高配版如果能搭载奇瑞最强的1.6T动力总成，应该会有很多消费者买账。

外观上，瑞虎8虽然延续了原有的瑞虎家族式设计风格，但也增加了不少新的时尚元素，整体看起来非常时尚新颖，整体给人的感觉也更加霸气威武，就像一头熊虎一般虎虎生威。

配置方面，瑞虎8将会配备电子驻车、电子手刹、一键启动、分区空调，另外中控屏幕搭载了奇瑞自行开发的新一代智云互联行车系统，将集成众多信息娱乐功能。

动力方面，新车预计搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机，其最大功率为108千瓦、峰值扭矩为210牛米。传动方面，参考瑞虎7车型，新车或匹配6速手动或6速双离合变速器。

全新大众途锐

关注点：进水门”之后的全新亮相

【点评】此前途锐“进水门”的余波还未散去，此次北京车展对大众来说是挽回颜面的绝佳时机。全新大众途锐作为大众质量标杆，在北京车展进行全球首发意义不言而喻，此次新途锐或新增2.0T动力版，起售价或将跌入50万元区间，但依旧不会国产。

外观上，新车高度延用了大众T-Prime GTE概念车的造型风格。最新的家族式大嘴式进气格栅与Arteon造型相仿，经三条横幅及大面积的镀铬修饰，使新车看起来年轻却又不失稳重感。

全新途锐的内饰也散发出很强的豪华气息，不过其并没有像奥迪和保时捷那样在中控部分采用双屏幕的设计，取而代之的是一块巨大的中控屏幕，与仪表盘相连，十分霸气。

动力方面，新车有望搭载2.0T插电式混动系统和3.0T V6发动机，最大功率分别为367马力和340马力。

沃尔沃XC40

关注指数：第三季度国产

【点评】车市君一直都是“雷神之锤”的信仰粉儿。此次北京车展沃尔沃将带来XC40国内首发，新车与领克01一样基于CMA平台，先期将以进口车的身份引入，国产版本可能要等到今年第三季度。奥迪A3、宝马X1、奔驰GLA又多了一个强劲的竞争对手。

沃尔沃XC40将会采用最新的家族式设计，雷神之锤式前大灯组具有很高的辨识度，六边形的进气格栅采用了镀铬装饰，整体上看上去十分时尚。此外，新车的前格栅还会提供横向饰条可选。在侧面和尾部，这款车的设计比较紧凑，尾灯造型也是沃尔沃的家族式风格。

在车内，这款车的设计与60、90系列车型保持了一致的风格，高配车型会配备12.8英寸的全液晶仪表盘，而中控台上则会搭载9英寸的显示屏。此外，这款车车内还会配备无线充电、全景天窗等等实用性配置。

沃尔沃XC40是基于CMA架构打造的，其搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机，传动系统方面匹配的是双离合变速箱。在2019年，这款车的插电式混动版本也会与大家见面。

斯柯达Model Q

关注点：对标本土品牌

【点评】这款Model Q是由斯柯达与上汽集团共同打造，专门为中国市场研发的小型经济SUV，主要目标为中国三线到五线城市消费者。所以从成本上考虑并没有使用MQB平台，转而使用了成本更低的大众PQ平台来对标中国本土品牌。

目前我们对于MODEL Q的了解还十分有限，不过预计这款小型SUV将延续家族化造型设计风格，并有望搭载1.5L自然吸气发动机。随着斯柯达SUV战略的启动，从柯迪亚克到柯珞克再到今年推出的两款全新SUV，形成SUV矩阵的斯柯达SUV家族也将向2020年制定的超过60万辆车的销售目标全面推进。

上汽名爵全新紧凑型SUV

关注指数：RX5亲兄弟

【点评】这款名爵全新紧凑型SUV将以概念车的形式在北京车展展出，其量产版车型将于年内上市发售。在2017年，上汽名爵推出的两款新车型名爵ZS和全新名爵6上市后，在各自细分市场内都取得了不俗的市场成绩，这也使我们对于这款全新紧凑型SUV寄予了更高的期望。

新车或基于荣威RX5同平台打造，定位紧凑级SUV，动力及车身尺寸或与RX5一致。另外，有消息称新车或将在今天秋季上市。从谍照照片可以看到，路试车的前脸造型采用全新MG家族式设计。相较于荣威RX5，或许上汽集团更希望将名爵品牌的年轻化基因赋予新车，让新车与RX5二者分别面向略有不同的两个细分市场。

国产DS 7

关注点：DS新旗舰

【点评】DS作为雪铁龙的高端品牌，最大的卖点就是设计。设计一直是法系车的强项，但是在国内对这种“务虚”的品牌并不是十分买账。如今DS7已是DS品牌扭转乾坤的关键棋子，但是考虑到DS7的产品定位，装奔驰S级才有的高科技，亮出家底儿的DS7能否让DS走出水逆期还不好判断。

从产品角度，DS7的确有着不少可圈可点的亮点，高颜值的设计与先进的科技配置成为该车的两大特色。设计方面，可旋转点亮的“巴黎之光”LED前大灯、3D菱格尾灯、Nappa真皮、Claudia真皮、水晶、真铝等选材、Focal音响、B.R.M中控表等等，都衬托出“法式豪华”的前卫和高格调。

科技方面，同级独有的魔毯主动液压悬挂，包含主动监测驾驶员注意力系统、交通标示识别系统、夜视系统在内的ADAS系统也领先同级。

动力方面则中规中矩，搭配1.6T高低功率调校两款发动机，匹配8AT变速器。

起亚Stonic小型SUV

关注点：小可爱皇冠给你戴

【点评】起亚似乎打定主意要在“娇小可爱”这条路上越走越远了。起亚近年来的销量一直不如意，尽管进行了优惠“大促销”，但收效甚微。起亚自觉在产品力方面无法获胜，于是便将买点放到了颜值上。起亚Stonic算是一款高颜值个性的小型SUV，希望售价上也能“娇小可爱”。

新车的前进气格栅延续了起亚家族的虎啸式设计，周围采用镀铬亮条装饰，另外搭配了黑色包围和银色下护板，雾灯区域采用了黑色镀铬装饰。据悉，新车采用双色车身设计，并共计有20种搭配可供选择，很个性也很有辨识度。

内饰方面，依然是以年轻个性为主。中控台用橘色的饰条点缀，让车内氛围活跃了很多，也更容易被年轻人接受。中控屏的两侧搭配物理按键及旋钮，更直接方便。

动力方面，与海外车型不同，国产版先期将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73.5kW，峰值扭矩136Nm，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

日产Terra途达

关注点：买得起的硬派越野

【点评】喜欢越野的朋友有福了！日产官方解释这款专门为中国市场量身打造的Terra将拥有“真正”的越野能力，基于皮卡的车身框架结构，而不是一体化跨界车结构表明了它的能力属性。但是这类的专业越野车价格都太高了，对于喜欢越野的普通消费者来说，更低价格的车型才是他们能接受的，不知道日产能不能听到车市君的心声。

途达造型霸气硬朗，其采用日产最新的V-Motion家族前脸，极具力量感；搭配18英寸全新铝合金轮毂及LED前大灯，尽显硬派型格。尺寸方面，从此前曝光的申报信息来看，途达的长宽高分别4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，配备规格为255/60 R18的轮胎。

动力方面，新车基于与纳瓦拉相同的平台打造，搭载和东风日产奇骏同型号的QR25 2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（135千瓦）。工信部发布的资料显示，该车自动挡车型百公里综合油耗参考值为9.6L。

迈巴赫SUV

关注点：超豪华

   【点评】迈巴赫SUV上市将主打奢华的驾乘体验，目标直指宾利添越。而在车身尺寸、定位上，迈巴赫SUV都大于定位中大型SUV的宾利添越。当然，这又是一台富人的玩具。像我们这种普通人，以后路上看到顶着双M标的SUV，离远一点就好了。

据日前公布的效果图来看，新车的外观设计相比奔驰GLS更加流畅。进气格栅采用迈巴赫标志性的三幅式中网，前大灯为倒三角的造型，前杠和轮毂造型也采用全新的设计。

科技配置极为奢华，在迈巴赫S级上的可调悬架、座椅加热/通风/按摩、后排液晶屏、柏林之声扬声器等豪华配置，在迈巴赫新SUV上也都会进行配备。另外还有一套自动驾驶系统。

动力上将搭载来自梅赛德斯AMG的M177型号4.0升V8双涡轮增压发动机，为新车提供超过500马力的最大功率。

车市君:

北京车展对大家来说并不陌生，汽车制造商们通过这个盛会将全新SUV带到中国这个全球最大的汽车市场。尽管中国的汽车市场增速有所放缓，但仍然显得“拥挤”，他们都在为争取更多的消费者而努力。其中，SUV飚涨成为汽车业的盈利点，无论本土品牌还是国外企业巨头都在通过拉低价格区间的方式获得市场份额。今年的北京车展尤其明显，连德系三强都加入到了“价格战”的队列可见竞争如此激烈。未来车市君将给大家带来更多2018北京车展的相关信息，敬请期待吧。