三万入手的五菱宏光最大劲敌,治愈路怒有奇效?

我们的奶爸已经播出了好几期了

摸着我的右奶子说,有些车还真的不是一个奶爸能负担的起的,今天就带来一个你老婆都觉得价格不可思议的奶爸车。


如果你留心汽车的名字,你会发现他们都有自己帮派

像是外国人的名字

 柯迪亚克 

又比如  阿尔法罗密欧giulia 

自带“贵族气质”

再有一种就是姓式家族的

腾字辈:速腾、迈腾、辉腾

动字辈:悦动、朗动,领动

最后一种也是我最喜欢的,带有江湖狭义之情的名字:

五菱宏光、美人豹、还有今天的主角帅客

在我们的印象里,发家致富的车第一个想到的就是五菱宏光,长安之星这类的。

但是由于五菱宏光这样的车,口碑好,也没有什么问题,导致13年的五菱宏光最少都要3.5万以上。

而今天这辆帅客只要3万元。

2013款的1.5L标准型/京5,新车6.78万

13年12月出厂,2014年5月上牌,里程9.9万公里,行情3万左右

13款开始有国5车型,目前行情比国四贵一两千

一般人看到这里就觉得这是一辆NV200套壳过来的小面包。

其实……他是307……

毕竟日产和法国人有一腿的。

这也是它比其他小面包的厉害的地方,正统的轿车底盘,而不是这些面包车底盘。

我没有忍住先开两圈,想说3万元车里它还是有越级的表现。

唯一遗憾的就是这车是前驱车,毕竟是前驱底盘,不能像五菱那样在秋名山下战书。

而且帅客是16寸的轮胎,自带改装大轮毂基因

另一方就是安全

虽然是这些小面都是发家致富的好手,但是安全性上面绝对是一个让你人财两空的隐患。

帅客是轿车平台,宏光是微面平台,瘦死的骆驼比马大,平台决定下限,A级轿车的乘坐感受、安全性微面比不了。

五菱宏光在国外的碰撞测试里得了0星,帅客好歹在国内C-NCAP得了3星,也许国内的测试有水分,但是宏光在国内都不敢去测试

国外0星历史:中华尊驰、陆风X6、奇瑞旗云、比亚迪F0、力帆320

既然有着这么肝胆狭义的名字,就要能拉货也能备人。

空间方面还是继承了村镇结合部特点——大、大、还TM是大

虽然这车和宏光尺寸差不多,但是略微比宏光能装一点,第二排、第三排更宽,7坐时后备箱空间更大,这时候宏光只能给大哥跪下了。

这车和nv200一样,买新车的时候7座版本有两种座椅布局:223和232

223座椅布局和埃尔法一模一样,可以从第二排走到第三排,拉人的时候这车就显得更高级。

这车有两个我很喜欢的地方:

223看起来更高级,232可以改223,223的第二排+第三排淘宝价2500左右;但是232的座椅就没那么值钱

还有一个好处是第二排车窗能升降(nv200只能开一条缝)。

夸完它就该比叨叨它的不好了:

首先是发动机

这辆车用的是绵阳新晨动力自主研发的ZG15系列,1.5L排量,马力只有102匹,扭矩132牛·米。

这种动力有种让我想起来小学4年级登三轮车的费劲,每一次加速就感觉是对发动机的损耗。

零百跑不过我

对比宏光1.5L数据:112匹,146牛米,简直不是一个时代的产物。

不过在13款及之前的帅客共有三种排量,分别是1.5L、1.6L和2.0L,其中1.5L和2.0L发动机分别来自绵阳新晨动力自主研发的4A15系列和东安三菱的4G94D系列。2.0L的那款据说还不错。

而1.6L发动机则是富康发动机,如果放到富康上还行,这辆车上就……跟一个懒癌患者一样。

下一个就是配置:

首先是轮胎,抓地力基本属于摸了5S压榨花生油一样,没有什么抓地力,刹车和转完极限都是在你的怒气值边缘。

这车低配和众多国产车一样没有安全气囊,没有ABS,遇到雨雪天还有泥泞天就别开过40公里,不然里面豆腐一定会撒的。



异响这种东西只能说多的让人无法是从,唯一的解决办法就是打开凤凰传奇的h歌曲这样你就听不到了,这车和三蹦子一样——没有隔音。

那他到底有什么通病?

发动机异响、无故的震动(这样就是我喜欢三菱机头的原因),换机油2000公里后发动机乏力、加速慢、油耗高、噪音大。发动机的机脚还容易老化。

起步哒哒响,时速20以后声音消失。可能是发动机下护板螺丝松动

雨刷异响

减震异响,本身滤震也不好。较为可靠的解决办法就是更换标致307的减震

车门异响,做工问题。

球头连杆容易老化

火花塞质量一般,需要经常更换。

点火线圈容易老化

不过这也给你除了五菱宏光之外的其他的选择,就冲这个名字我也觉得值得买一辆。

好了,我们下期不贱不散~


车型: 帅客
标签: 二手车
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