北京车展25号就正式到来了，作为国内两年一次的重量级展会，对于汽车爱好者来说，这场展会无疑等同于德军当年入侵苏联，而苏联军队期待西伯利亚的严冬来袭那般渴望，虽然意义不同，但是道理都差不多。

我们在资源和人力方面不是很占优势，所以就算是内容强悍的我们一样没有收到媒体的邀请函，但是局长坚信酒香不怕巷子深，66车讯还是会继续努力的。不过车展因为人潮涌动，大家都争先恐后地讲述一些没有意义的东西，就算我去了，写的内容估计也没有多大的偏差，所以今天就和各位分享一下，2018年的北京车展，局长最期待的是什么新车。

1、比亚迪全新一代唐

如果不熟悉比亚迪最近一两年的动作的小伙伴，可以先看看我之前《菊花台》里拍的比亚迪宋MAX（点击查看）。比亚迪花了大价钱聘请了包括前奥迪设计总监艾格在内的几个大神，新款的车型别的不说，光从颜值上而言已经做到了突飞猛进，如果以前的比亚迪就像是小米加步枪，那现在新款的车型一定是重机枪。

比亚迪会在北京车展上发布自己全新的旗舰SUV比亚迪唐，其实在去年的时候我在深圳参观比亚迪工厂的时候就已经见到全新唐的真车，但因为保密问题所以无法现场拍摄照片和视频，不过当时揭开车子的面纱了确实让我惊艳了一把。全新一代比亚迪唐登陆北京车展肯定是比亚迪的野心战略，而且也会推出7座版本，但是局长觉得价格应该不会太低，按照现在主流7座国产SUV的套路，起步价破20万应该是没什么悬念的。

关于价格这个东西我们暂且放在一边，因为比亚迪宋MAX现在每个月的销量达到了15000台前后，MPV市场里除了五菱家族，就是它做二哥了。所以大家对于比亚迪新款的车型接受度是相当高的，那比亚迪新唐的前景好不好，我们可以拭目以待。

局长对于比亚迪的点评：毫无疑问比亚迪在国产品牌来说话题热度是很高的，有人说纯电有辐射，有人说比亚迪是移动的坦克，现在还有人说是最美颜值等等。比亚迪在国产品牌来说走的路线和其他人不太一样，毕竟掌握了电动车领域的很多技术，所以弯道超车我觉得是可以遇见的未来，而且新款的dargonface设计确实让人眼前一亮，所以总的来说是一个上进的品牌，我期待路上能有更多的国产车在驰骋。

2、法系车DS7

前不久局长才做了一期全国首测DS7的《局话台》，这个视频一做出来，各大网站都有很多网友说局长的视频节目，尤其是DS7这一期语言太过主观。是哪里引起如此大面积的骚动，没看过的小伙伴可以坐趟时光机回头看看。全国首试DS7，“魔毯”悬挂是不是真的那么强？（点击查看）

但是那么多网友讨伐我，足以看出DS7是一台热度极高的车子。其实不难理解，虽然DS进入中国市场之后一直在销量上不是非常乐观，但是DS7颜值非常好，从图片上你就能看出这是一台非常漂亮的SUV，并且最为重要的黑科技遍布全身，旋转的大灯，主动式液压悬架，30万的车价配置像50万的豪华车一样。

局长对于DS7的点评：讲真，抛开品牌不谈，如果有人的需求是豪华、配置高、安全，我觉得DS7很好的满足你，30万左右你能买到高科技配置最多的合资车型，并且是全新的。但是DS7的诞生也意味着之前DS的老车型的淘汰，因为DS7实在是太亮眼了，家族里面的几个兄弟可能因此穷途末路，不过我就是喜欢法国人做事的风格，背水一战，破釜沉舟这些看起来让人振奋人心的成语用在DS7身上再合适不过了。

3、大众探歌

T-Roc？探戈？探歌！

大众汽车在中国，就等于鼎盛时期的拿破仑，真的是所向披靡，神挡杀神佛挡杀佛，不过最可惜的是，在中国市场耕耘了那么长时间，大众家族那么多产品，却一直都没有一款适应中国市场的小型SUV，途观已经卖到20多万，虽然当了大哥好多年，但是喜欢研究中国人的大众肯定不会放过廉价SUV市场的，所以也推出了自己的小型SUV探歌。

局长对于探戈的点评：本田缤智和XR-V，日产逍客都卖得还算不错，大众这样子的骚操作无疑是让其他对手寸草不生的，对于探歌的销量，我闭着眼睛都知道肯定是火的一塌糊涂的，但是届时会不会因为产能跟不上而导致地方经销商的溢价，这个还是蛮难说，有机会的话局长会第一时间给大家带来这部车的分享。