作为大众汽车全球旗舰轿车，全新一代CC采用引领未来的创新设计语言亮相北京车展。焕然一新的全新一代CC也是大众汽车全球同步车型，同时，该车也是最美大众汽车的继任者。在海外市场称之为Arteon，中国市场由一汽-大众国产。全新一代CC将在北京车展首次与公众见面。

全新一代CC的外观造型采用了极富魅力以及设计感的轿跑车式车身设计。经典的无框车门元素同样被保留，整体给人以运动、优雅、时尚的感觉。

掀背式尾门设计则是一次创新设计，也是大众汽车为数不多的掀背式尾门轿跑车。新潮而富有未来感的车头造型采用了诸多跑车元素。

侧面凸显了全新一代CC的肌肉力量感，笔直锋利的腰线从车头贯穿至车尾，横贯的腰线配合溜背造型，将轿车的优雅与跑车化运动线条完美相融，得益于MQB平台强大的扩展性，全新一代CC拥有着完美的车身比例。

车身尾部，并没有现款CC的圆润，全新一代CC的尾部更加锐利，后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的尾翼提升了整体的运动效果。尾部排气的造型采用时下最流行的双边双出设计，营造出更加动感的视觉效果。尾灯内部采用了L的造型的导光条，光源也采用了LED光源，点亮后很有层次质感。

虽然说全新一代CC在外观设计方面前卫时尚，也没有遵循大众汽车家族的“套娃脸”设计。但是其内饰的设计却并没有创新，与外观设计差异较大。

内饰部分依旧采用了大众汽车时下的家族化内饰设计风格，做工及用料方面值得称赞。但整体与全新迈腾类似呈现商务稳重风格，并不够大胆前卫，也缺乏一些时尚元素。

全新一代CC的外观设计绝对配得上"最美大众汽车"的称号，遗憾之处在于内饰的惊艳度远不及外观。该车将于2018年8月正式上市，未来将搭配2.0TSI发动机以及7挡双离合变速箱。而1.5T发动机估计又要缺席，在高尔夫改款的时候就没有推出1.5T车型。估计一汽-大众会为低配全新CC搭载1.4T发动机，你觉得呢？