城市越大，越容易诞出空洞孤寂

人群越挤，越容易漫延防备隔离

人和人，人和城市，

紧密相生，若即若离。

曾经如此，今天依然，明天继续……

怎样才是更好的相处形态？

如何在满足个性化需求的同时又能兼顾大多数人的感受？

这不是小编在这个春末夏初时节突发的感天伤怀，毕竟这个横跨社会学、经济学、人类学甚至哲学等多个学科的严肃话题不仅仅是鸡汤写手们的灵感来源，也是出行行业中急需各个品牌解决的重要课题：当自动驾驶和共享出行时代来临的时候，就像当年汽车代替马车时曾发生过的一样，改变的不止是出行本身，而是人们的整个生活方式。

而在本届北京国际车展上雷诺在亚洲首秀的EZ-GO概念车，在讲述雷诺对于未来人们出行生活的展望时，也为我们开启了一个全新的思路：

视频不长，但震撼之余让我们仔细解析一下EZ-GO的迷人之处——

见过太多为了炫酷而生的车门，但无论是女神的对开门抑或展翅欲飞的鸥翼门、剪刀门……像EZ-GO车门这般既有战斗机舱门般的炫酷又兼具别具匠心的体贴设计却绝无仅有：无论是婴儿车或是行李箱，抑或残障老弱者的出行都可以通过智能调节高度能自动与站台保持齐平的上下车升降坡道完美解决。

而EZ-GO的人性化设计又岂止于此，圆润的茧型外形里面的六座环型座椅天然拉近了乘客们的心理距离，仿佛回到了大学时代的围炉夜话，或是好友闺密间的泳池派对。而EZ-GO一应俱全的车载Wifi、手机无线充电器等等，让日后的小型会议、好友聚餐甚至迷你派对都有了一个更好的选择。

坐在EZ-GO上，巨大的车窗和天窗使你穿梭于街道中时仿佛置身于户外公园的长椅，与城市有机地融为一体；50公里/小时的城市通行限速加上L4级的自动驾驶功能，让人们安心享受科技带来的美好时刻，而其搭载的雷诺四轮转向的四控底盘和主动式悬架，也会使旅途变得更加的流畅和舒适。

坐在EZ-GO里，你在看风景的时候也成为了别人眼中一道靓丽的风景。

而EZ-GO的体贴还不仅限于对乘客。车内电子显示屏温馨提示行驶位置与将要抵达的景点信息，让你不错过任何一点城市之美，而车外的灯光设计不但向路人显示车辆的自动驾驶状态，而且车灯带有动态的箭头指示配合车外提示音，也时刻提醒着行人和骑行者们注意来车。

而就像视频中所看到那样，EZ-GO并不需要重金购入才能享受服务，通过一个手机App即可轻松预订、按需出行，无论有没有驾照、清不清楚路线……被设计为可7X24小时不间断运营的EZ-GO可以轻松实现每一个人的方便出行。

雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁

东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生为雷诺EZ-GO揭幕

来听听在本届北京车展上雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生（François PROVOST）对EZ-GO的评价：“雷诺EZ-GO不仅代表未来电动、互联、智能的美好出行愿景，同时也彰显了雷诺品牌的技术领导地位。”

虽然福兰先生没有给出EZ-GO是否量产的消息，但作为最富活力与激情的合资企业，东风雷诺以电动化、智能化、互联化为方向规划处自己的“2022愿景”——到2022年推出9款国产车型，其中包括3款电动车型，年销量达到40万辆，继续聚焦快速增长的SUV市场，并致力于将经销商网络扩展至400家，提供最佳产品品质与最高客户满意度。我们从中能够深刻体会到东风雷诺正在将EZ-GO的前瞻性与人性化兼具的品牌理念切实带到普通用户的身边。

而此次和EZ-GO一起闪耀在北京车展东风雷诺展台上的还有雷诺经典老爷车Type-A、雷诺SUV家族120周年限量版以及进口新感官跨界MPV雷诺ESPACE。

东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部

部长陈曦先生讲述产品五星品质

众所周知，东风雷诺的出品始终坚持欧系安全品质，像全新一代科雷傲在2018年度C-NCAP第一批碰撞测试中以58.1的高分领先于同批次合资SUV，而在此之前的科雷嘉也是以57.6分的同批次最高分获得五星安全评级。而此次东风雷诺带来的120周年限量版科雷嘉、科雷傲和卡缤除了保持惯有的品质外，还在外观、内饰上拥有120周年的特别专属定制设计；而重要的是在科技和配置上也全面升级，比如全LED大灯、18寸铝合金双色轮毂、智能卡片式钥匙、一键启动以及WAC自动落锁等。

无论看到这里你是被EZ-GO所吸引还是被120周年限量版SUV们所征服，5月4日之前，去北京新国际展览中心的W2馆一探究竟吧。