AV蜗友，你知道这次北京车展上有多少款车吗？不知道我告诉你，1000多辆，其中全球首发车多大105台，跨国公司全球首发车16台，跨国公司亚洲首发车高达30台！

这车的数量和关注程度确实让我的眼睛根本停不下来，不过在茫茫车海中，有一款车完全吸引住了我，确认过眼神，它就是我想看的车，我不剧透车型，直接上图，你们来猜猜！

What？这不是奔驰大G6X6吗？

咦！这是北汽标啊，这是北汽BJ80多了两个轮子？

兄弟，我揭秘答案吧！这是北京车展刚刚亮相的插电混动系北汽BJ80 6X6皮卡！

这款混动版BJ80 6X6是在BJ80的基础上改造过来的，整体造型和BJ80并没有差很多，不过细节上还是做了一些改动。它在BJ80加装了一个很粗壮的竞技前杠，中网设置了LED射灯，车前保险杠部分假装了绞盘，看起来就很牛X的样子！

车身方面，整车比普通版BJ80更加高大威猛，目前该车型还没上市，无法得知它的具体车身参数。不过目测来看，车身长度估计超过5米，车身高度也在2.1米以上。此外，该车型还配置车顶行李框、涉水喉等一列的改装，后货箱也有类似防滚架的架子，确实是很霸气很威武。

当然，最厉害之处是BJ80 6X6有7个车轮（包括备胎在内），而且均配备的是宽大的越野轮胎。排气管还采用了双边共四出设计，造型确实很man很带感，但是对于排量不大的2.3T发动机来说，难道不觉得有点用力过猛了吗？

内饰上，BJ80 6X6基本沿用了BJ80的造型，只是在中控台右侧装了PHEV标志和车身右侧的充电接口。

所以不说也知道了，该车型用了一套混合动力系统，具体信息目前我们还不得而知，不过车上出现的6X6标识来看，这台车应该会使用6轮全轮的驱动形式。

一直以来，BJ80就是许多买不起奔驰大G的疯狂车迷低下头的选择，毕竟奔驰大G的售价都在130万左右，而BJ60只是它的零头30万左右。

所以BJ80 6X6也只能算是奔驰大G 6×6的平民替代品，我猜它上市后的售价也不会超过50万。只是虽说是平民替代品，也只是外观相似而已，2.3T涡轮增压发动机+电动机组合的插电混动系统，这硬货车重又已经有3吨左右了，小马拉大车毋容置疑了吧！

该车上市后究竟会怎样呢？我们期待下吧！

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