Uber Uber Uber Uber 开出租车的Uber,
把汽车变成飞机的Uber 。
人类对汽车能飞的愿望不是一般的强烈,
此前也有一些车企在研发一些飞行汽车。
并且国外也有公司已经研发出来了小型的飞行汽车。
并以预定的形式在进行售卖。
但是,今天我们不扯远了,
我们要谈的是牛得一逼的Uber,
他说,他要在2020的时候让出租车飞起来,
3年后直接就用于商服领域。
哇哇哇哦,够炫酷。
日前,有外媒报道,Uber将于美国陆军合作,将研发一种应用于未来空中出租车上的低噪音的飞机旋翼技术,该技术计划于2020年达拉斯、洛杉矶和迪拜测试,2023年开始商业服务。
据Uber和美国陆军研究、开发工程指挥部表示,双方将花费100万美元用于开发和测试可垂直起降的旋翼飞机。Uber飞行汽车运营部门的车辆工程主管Rob McDonald在接受采访时表示,实现超低噪音是在城市地区部署空中出租车的关键障碍之一。目前他们打算使用电力实现飞机的垂直起飞和着陆,并正在研究一种低噪音的飞机旋翼技术。并且,Uber去年披露了其空中旅行愿景的最初步骤,宣布了与5家公司成为合作伙伴,这些公司具备不同的专长,目标是让这种科幻情景落地,变得足够廉价,可以推广。Uber曾表示,将在2-10年内实现飞行汽车的商用。
来,我们来想象一下,未来出租车的样子?
其实无论想象,好像还是难以想象得出来。不过,值得肯定的是未来出租车是纯电是必须的。据了解,在纯电情况下该空中出租车可行驶月97公里,时速可达约322公里/小时,巡航高度可达304米-610米,介于无人机和小型飞机或喷气式客机之间。并有望将成本降低至每公里约1.75元人民币。此外,Uber还将美国宇航局(NASA)签署了合作协议,将共享数据,探索城市空中交通(UAM)的相关概念和技术。
不过,Uber 并不是唯一一个在做这个事情的,他有个强有力的对手也在做这个事情.------------
没错,他就是保时捷。
保时捷销售主管Detlev von Platen在接受德国杂志Automobilwoche采访时表示,保时捷公司可能会研发一款飞行乘用车,该举措或将在城市空中出租车市场与Uber发生正面竞争。
而且很惊喜的是乘客可以在没有驾驶执照的情况下使用这类飞行汽车,因为大多数操作都是自动化的,同时可以保持一定的控制。Platen还说:“从保时捷工厂祖文豪森开车到斯图加特机场,至少需要半个小时。但乘坐飞行乘用车,只需要三分半钟。”
这个是保时捷母公司大众汽车的汽车设计师在2017年日内瓦车展上披露了一款名为“Pop.Up.”的概念飞行汽车。该飞行汽车为双座轿车,与空客同时研发。
当科技的进步遇上人们的现实需求,总会碰撞出令人意想不到的火花。20世纪40年代,当汽车、航空技术有了相当大的发展之后,福特汽车公司创始人亨利·福特曾大胆预言:飞行汽车早晚会出现。今天,福特的预言很快将得以实现。